Un V6 diesel de 400 chevaux pour la BMW 750d

La famille des BMW Série 7 est sur le point de s'agrandir. La gamme des limousines de la marque à l'Hélice comptait jusqu'ici trois modèles : deux essences, avec la 740i et son V6 de 326 chevaux et la redoutable 750i, dont le bloc V8 propose 450 chevaux, et une motorisation diesel avec la 730d, dont le V6 fournit un sage 265 chevaux.

L'offre diesel de la Série 7 va ainsi se garnir des modèles 750d xDrive et 750Ld xDrive, son pendant à empattement sensiblement plus long. Ces deux nouvelles versions disposeront avant tout du nouveau bloc V6 de 3 litres quadri turbo TwinPower, délivrant pas moins de 394 chevaux et 760 Nm de couple. Une nouvelle motorisation qui vient remplacer l'actuel V6 triple turbo monté sur certains modèles du constructeur allemand.

Ce nouveau V6 diesel, le plus performant du marché, est connecté à une transmission intégrale via une boîte huit vitesses Steptronic. Le principe du quadri turbo est de proposer deux turbos basses pressions, ainsi que deux turbos hautes pressions, afin d'optimiser la puissance et le couple, la consommation étant également sensiblement réduite.