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Une cure d'amincissement de 200kg et 760cv pour la Ferrari F12 Speciale?

Ferrari F12 Berinetta

Ferrari F12 Berinetta

Luis Betancourt

Ferrari F12 Berlinetta
Ferrari F12 Berinetta
Ferrari F12 Berlinetta
Ferrari F12 Berlinetta

De nouveaux détails concernant la future déclinaison "hardcore" de la Ferrari F12 Berlinetta arrivent au compte-goutte mais ont de quoi enthousiasmer les amoureux de belles mécaniques que nous sommes!

C'est avec l'emblématique badge "GTO" que Ferrari s'apprêtait initialement à lancer une puissante version de la belle de Maranello. Mais au final, la dénomination "Speciale" -régulièrement attribuée aux modèles routiers bodybuildés à l'usine-, prévaudra.

Tout a déjà été dit sur les 730cv offerts par la Ferrari F12 Berlinetta originale. En ce sens, il peut paraitre surprenant que le Cheval Cabré ne propose "que" 30cv de plus sur sa nouvelle motorisation. Mais le gain de Ferrari se trouve ailleurs que dans la puissance pure : c'est en effet du côté de la balance que se sont portés tous les efforts de la firme italienne.

 

 

Et les sons de cloche les plus captivants entourent désormais la F12 Speciale, dont on disait au départ qu'elle aurait perdu tout de même pas moins de 100kg! Mais les nouveaux éléments apportés par le magazine Autocar, cependant, laissent penser à un chiffre deux fois supérieur, avec une diète totale de 441 livres! De quoi doper la F12 Speciale sur le sacrosaint 0-100 km/h, qui serait ainsi avalé en moins de trois secondes, tandis que la vitesse de pointe d'origine (340 km/h), elle, serait (un peu) sacrifiée en raison de l'introduction d'un nouveau kit aérodynamique assurant un comportement optimisé en courbes. Largement suffisant, on vous rassure, pour le commun des mortels!

Les mortels, justement, pourront admirer la F12 Speciale pour la première fois à l'occasion du prochain Salon de Genève, qui se tiendra au mois de mars 2016, à moins que Ferrari ne surprenne son petit monde avec une introduction publique sur le Salon de Francfort, en septembre.

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