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Konrad Motorsport revient en force avec la Lamborghini Huracan GT3

La structure allemande effectuera son retour en endurance en 2016, avec un programme conséquent en Europe et en Amérique du Nord.

Lamborghini Huracan GT3

Lamborghini S.p.A.

Lamborghini Huracan GT3
#63 GRT Grasser Racing Team Lamborghini Huracan GT3 : Giovanni Venturini, Adrian Zaugg, Mirko Bortolotti
#28 Konrad Motorsport Porsche 911 GT Americas: Lance Willsey, Christian Engelhart, Klaus Bachler, Christopher Zoechling, Rolf Ineichen

Ainsi, Franz Konrad a confié au site allemand GT-Eins qu’il avait pris commande de trois Lamborghini Huracan GT3, en vue de disputer les Blancpain Endurance Series l’an prochain, avec un programme qui pourrait s’étendre aux 24 Heures de Dubai, les 24 Heures de Daytona, et les 12 Heures de Sebring, ces deux dernières épreuves dans le cadre de la catégorie GTD du Weather Tech SportsCar Championship, la nouvelle appellation du TUSC à partir de l’an prochain.

Equipe "historique" du paysage du sport automobile allemand (l’équipe a disputé ses premières courses en… 1976), et de l'endurance en général, le Konrad Motorsport est un protagoniste régulier de la Porsche Carrera Cup allemande, mais également de la Porsche Supercup. Konrad s’est également essayé aux 24 Heures du Mans, mais aussi en Amérique du Nord en ALMS et en Grand Am, en plus récemment en TUSC avec Porsche en GTD.

L’un de nos sponsors pousse pour un engagement aux 24 Heures de Daytona avec une voiture.

Franz Konrad.

Cette année, le Konrad Motorsport a su tisser des liens étroits avec Lamborghini, en prenant part au Super Trofeo. "Nous avons de bonnes relations avec Lamborghini et les voitures ont prouvé qu’elles étaient capables de gagner", a explique Franz Konrad au site GT-Eins. "La base de notre programme se fera autour des Blancpain Endurance Series, pour lesquelles nous avons inscrit une voiture, avec l’objectif d’en aligner une deuxième".

“L’un de nos sponsors pousse pour un engagement aux 24 Heures de Daytona avec une voiture”, poursuit Konrad. “L’intérêt des clients pour les classiques d’endurance est énorme et nous avons des ateliers aux USA. Nous pouvons envisager de disputer les quatre manches du North American Endurance Cup (Daytona, Sebring, 6 Heures de Watkins Glen, Petit Le Mans NDLR). Mais d’abord, nous prévoyons déjà Daytona et Sebring”.

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