Louis Rossi rejoint l'Endurance avec le GMT94

L'événement a permis de confirmer que Louis Rossi vient rejoindre le team dirigé par Christophe Guyot. Le pilote français opère donc un changement majeur dans sa carrière en quittant les Grands Prix, où il évoluait depuis sept ans.

Après une saison prometteuse en Moto3 en 2012, auréolée notamment par sa victoire sur le Grand Prix de France, le Sarthois a enchaîné trois campagnes beaucoup plus difficiles en Moto2.

Lui qui avait fait ses débuts internationaux aux côtés d'Alexis Masbou et Mike di Meglio au sein d'un team aligné par la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), le voici qui quitte la scène des Grands Prix, au même titre que Di Meglio qui a désormais assumé le rôle de pilote essayeur Aprilia.

"Nouveau venu, Louis Rossi a immédiatement été rapide au guidon de la Yamaha R1 du GMT94. Ce n’est pas une surprise car il fait partie des vainqueurs de Grand Prix moto (Moto3). Après trois saisons en Moto2 son adaptation à la 1000 cm3 a été instantanée. Il est motivé et ambitieux. Nous sommes ravis de l’accueillir au sein de notre équipe," a fait savoir Christophe Guyot.

En 2016, Louis Rossi pilotera la Yamaha R1 officielle engagée par le team français, avec pour objectif immédiat le titre de Champion du Monde d'Endurance. Il disputera notamment les 24 Heures du Mans moto, début avril.

"Pour moi, cette saison s'annonce comme un rêve!" se réjouit-il. "Une équipe incroyable qui joue pour la gagne avec une des meilleures motos du monde! Je crois que je peux le dire, je suis le pilote le plus heureux du monde! Merci à Christophe Guyot et à mes partenaires pour cette aventure qui sera j'en suis certain couronnée de succès!"

Louis Rossi fera équipe avec David Checa - double Champion du Monde de la discipline - et Niccolò Canepa. Après son titre en Superstock 1000 en 2007, ce dernier a partagé sa carrière entre le MotoGP et le WSBK, qu'il abandonne après une saison 2015 mouvementée durant laquelle il s'est partagé entre trois équipes. Son engagement chez Althea avait été à l'origine de bons résultats, mais cela n'a pas suffi lorsque le team est passé de Ducati à BMW, accueillant Jordi Torres et Markus Reiterberger.