Bentley et HTP s'imposent à Moscou
Photo de: Vision Sport Agency
Vincent Abril et Maximilan Buhk se sont imposés sur leur Bentley Continental de l’écurie HTP lors de la course principale de Moscou, théâtre de la quatrième manche des Blancpain Sprint Series.
La victoire des deux hommes s’est dessinée dès le départ lorsque Vincent Abril, parti de la 3e place, virait en tête au premier virage, et conservait la première place jusqu’à la fin de son relais. Son équipier Maximilian Buhk terminait le travail, pour offrir à HTP son premier succès avec la Bentley.
La bataille pour la deuxième place fut plus indécise, avec un changement de position à l’occasion des arrêts aux stands, qui voyaient l’Audi n°6 de Markus Winkelhock reprendre la piste au second rang devant les BMW Z4 n°77 du Team Brasil, et la Ferrari F458 n°333 du Rinaldi Racing. Mais l’Audi était pénalisée pour sortie dangereuse de son emplacement, et rétrogradait au 6e rang, laissant la BMW brésilienne de Brito/Abreu terminer derrière la Bentley victorieuse, alors que le podium était complété par la Ferrari Rinaldi de Seefried/Siedler.
Carton plein pour l’écurie HTP puisque c’est la Bentley Continental n°83, celle de Max Van Splunteren et Jules Szymkowiak, remporte la catégorie Silver Cup. La catégorie Pro-Am a été remportée par la Mercedes de l’écurie GT Russian de l’équipage Christophe Bouchut/Alexey Karachev.
Je n’ai pas regardé dans mes rétroviseurs une seule fois.
Vincent Abril.
Avant cela, la Lamborghini Gallardo n°88 du Reiter Engineering de Nick Catsburg et Albert von Thurn und Taxis s’était imposée lors de la course qualificative, le duo ayant précédemment décroché la pole position. Mais la Gallardo perdait tout au départ de la course principale après une bousculade du départ avec la BMW Team Brasil n°0 et l’Audi WRT n°2. Albert von Thurn und Taxis, alors au volant, partait en tête-à-queue et était contraint à l’abandon.
De son côté, Vincent Abril savourait ce succès sur la Bentley. "Au départ, j’ai suivi la Lamborghini mais Albert a soudainement ralenti et j’ai pu le dépasser", explique le Français. "J’ai rapidement réussi à creuser l’écart avec les voitures derrière moi, ce qui m’a permis de me concentrer sur mon pilotage. Je n’ai pas regardé dans mes rétroviseurs une seule fois. La Bentley était fantastique, l’équipe a fait un super boulot et Maxi a terminé le travail. Je suis tellement heureux de cette première victoire !"
Classement de la course principale
Cla | Nº | Pilote | Concurrent / Voiture | Temps/Ecart |
1 | 84 | Vincent Abril Maximilian Buhk |
Bentley Team HTP Bentley |
1:00'20.222 |
2 | 77 | Valdeno Brito Atila Abreu |
BMW Sports Trophy Team Brasil BMW |
7.524 |
3 | 333 | Marco Seefried Norbert Siedler |
Rinaldi Racing Ferrari |
8.371 |
4 | 3 | Stéphane Ortelli S.Richelmi |
Belgian Audi Club Team WRT Audi |
9.024 |
5 | 1 | Robin Frijns Laurens Vanthoor |
Belgian Audi Club Team WRT Audi |
20.544 |
6 | 6 | N.Mayr-Melnhof M.Winkelhock |
Phoenix Racing Audi |
20.720 |
7 | 2 | Christopher Mies Enzo Ide |
Belgian Audi Club Team WRT Audi |
21.673 |
8 | 4 | James Nash Frank Stippler |
Belgian Audi Club Team WRT Audi |
25.736 |
9 | 55 | Kévin Estre Rob Bell |
Attempto Racing McLaren |
31.174 |
10 | 83 | Max Van Splunteren Jules Szymkowiak |
Bentley Team HTP Bentley |
32.212 |
11 | 73 | Sean Walkinshaw Craig Dolby |
MRS GT Racing Nissan |
52.691 |
12 | 70 | Alexey Karachev C.Bouchut |
GT Russian Team Mercedes |
58.355 |
13 | 71 | Alexey Vasiliev Marko Asmer |
GT Russian Team Mercedes |
1'07.542 |
14 | 23 | M.Shulzhitskiy Nick Hammann |
Nissan GT Academy Team RJN Nissan |
1'23.507 |
15 | 54 | Sergey Chukanov Ivan Samarin |
Attempto Racing Porsche |
1'29.707 |
70 | Cacá Bueno Sérgio Jimenez |
BMW Sports Trophy Team Brasil BMW |
Abandon | |
75 | Filip Salaquarda Marco Bonanomi |
ISR Audi |
Abandon | |
88 | A.Thurn&Taxis Nicky Catsburg |
Reiter Engineering Lamborghini |
Abandon |
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