Résumé de course
BTCC
Le championnat reste ouvert après Knockhill
Rob Collard, Gordon Shedden et Matt Neal took ont remporté chacun une victoire lors du meeting de Knockhill, à l'issue duquel les écarts demeurent réduits entre les prétendants au titre.
Emmanuel Rolland
Mis à jour: 25 août 2015, 09:05
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Si Andy Priaulx avait signé sa deuxième pole position de la saison au volant de sa BMW 125i du West Surrey Racing le samedi, c’est finalement son équipier Rob Collard qui parvenait à s’imposer lors de la première des trois courses au programme. Si Priaulx avait conservé l’avantage au départ, il était dépassé par la Ford Focus ST de Matt Jackson. En tentant de reprendre son bien, Priaulx perdait une position supplémentaire au profit de son équipier Rob Collard, qui prenait finalement la tête quelques tours plus tard pour décrocher sa troisième victoire de la saison.
Gordon Shedden impérial
Cinquième de cette première manche, Gordon Shedden (Honda) enregistrait lui aussi sa troisième victoire de la saison dans la course 2 de Knockhill. Le champion 2012 s’emparait du commandement au 5e tour de la seconde manche, après une attaque sur Matt Jackson, premier leader de l’épreuve. Alors que Shedden creusait l’écart, Rob Collard, le vainqueur de la course 1, commençait à mettre la pression sur Jackson, et trouvait à son tour l’ouverture sur le pilote Ford pour décrocher la deuxième place derrière Shedden.
Matt Neal vainqueur, Andy Priaulx pénalisé
Après la victoire de Shedden, l’équipe Honda était à nouveau à la fête avec la victoire de Matt Neal dans la troisième et dernière course du meeting. Le triple champion de la discipline arrachait la victoire grâce à un dépassement opéré dans le 24e et avant-dernier tour sur la Mercedes Classe A de Adam Morgan. Ce dernier avait, avant cela, emmené un duo 100% Mercedes puisque Aiden Moffat occupait longtemps la seconde place, les deux hommes s’étant élancés de la première ligne. Matt Neal passait alors Moffat, avant de disposer de Morgan pour le gain de la première place, et finissait par s’imposer. Adam Morgan et Andy Priaulx complétaient le podium, mais ce dernier était pénalisé de 3,5 secondes après la course pour son dépassement jugé trop rugueux sur Aiden Moffat, qui récupérait finalement la troisième place du podium.
Malgré un week-end décevant (un abandon, une 7e et une 6e place), Jason Plato (Volkswagen) conservait la tête du championnat, mais ne conservait que 11 points d’avance sur Gordon Shedden, alors que Matt Neal occupe désormais le 3e rang. Honda occupe la tête du championnat constructeurs, alors que le Team BMR domine le classement par équipe.
Les prochaines manches se disputeront les 5 et 6 septembre à Rockingham.
Top 5 course 1 :
Cla Nº Pilote Voiture Temps/Ecart 1 6 Rob Collard BMW 22'43.347 2 4 Mat Jackson Ford 1.720 3 111 Andy Priaulx BMW 1.891 4 7 Sam Tordoff BMW 2.734 5 52 Gordon Shedden Honda 7.820
Top 5 course 2 :
Cla Nº Pilote Voiture Temps/Ecarts 1 52 Gordon Shedden Honda 25'36.720 2 6 Rob Collard BMW 3.419 3 4 Mat Jackson Ford 4.371 4 77 Andrew Jordan MG 4.946 5 111 Andy Priaulx BMW 5.219
Top 5 course 3 :
Cla Nº Pilote Voiture Temps/Ecart 1 25 Matt Neal Honda 22'36.425 2 33 Adam Morgan Mercedes 0.350 3 16 Aiden Moffat Mercedes 11.923 4 111 Andy Priaulx BMW 12.107 5 101 Rob Austin Audi 12.372
Top 10 championnat :
Cla. Pilote Voiture Points 1 Jason Plato Volskwagen 249 2 Gordon Shedden Honda 238 3 Matt Neal Honda 227 4 Colin Turkington Volskwagen 221 5 Andrew Jordan MG 219 6 Andy Priaulx BMW 208 7 Sam Tordoff BMW 206 8 Adam Morgan Mercedes 188 9 Rob Collard BMW 171 10 Jack Goff MG 170
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