Quartararo se méfie d'Oliveira
Rinaldi vainqueur dominateur à Misano, Rea l'a échappé belle
Laverty forfait à Misano après une lourde chute
Barcelone, "une étape décisive" pour Ducati qui la craignait pourtant
La France au plus haut, l'Espagne au plus bas depuis 2006

Fabio Quartararo voit Miguel Oliveira comme un sérieux prétendant au titre après ses deux podiums consécutifs et les progrès récents de KTM, et s'estime "chanceux" d'avoir pris une grosse avance au championnat.

Michael Ruben Rinaldi a remporté sa toute première victoire en tant que pilote Ducati d'usine à domicile, sur le circuit de Misano, alors que Jonathan Rea a échappé à une chute pour terminer troisième.

Victime d'une chute lors des Essais Libres 3, Eugene Laverty doit déclarer forfait pour la course de ce samedi.

Le double podium de Ducati au Grand Prix de Catalogne a une saveur toute particulière pour Gigi Dall'Igna, qui avoue avoir été "considérablement" inquiet avant cette course.

Alors que l'Espagne réalise son plus mauvais début de championnat depuis 2006 en MotoGP, la saison de la France est déjà la meilleure de son Histoire.

Quartararo craint la montée en puissance d'Oliveira

Fabio Quartararo voit Miguel Oliveira comme un sérieux prétendant au titre après ses deux podiums consécutifs et les progrès récents de KTM, et s'estime "chanceux" d'avoir pris une grosse avance au championnat.

Rinaldi vainqueur dominateur à Misano, Rea l'a échappé belle

Michael Ruben Rinaldi a remporté sa toute première victoire en tant que pilote Ducati d'usine à domicile, sur le circuit de Misano, alors que Jonathan Rea a échappé à une chute pour terminer troisième.

Laverty forfait à Misano après une lourde chute

Victime d'une chute lors des Essais Libres 3, Eugene Laverty doit déclarer forfait pour la course de ce samedi.

Barcelone, "une étape décisive" pour Ducati qui la craignait pourtant

Le double podium de Ducati au Grand Prix de Catalogne a une saveur toute particulière pour Gigi Dall'Igna, qui avoue avoir été "considérablement" inquiet avant cette course.

La France au plus haut, l'Espagne au plus bas depuis 2006

Alors que l'Espagne réalise son plus mauvais début de championnat depuis 2006 en MotoGP, la saison de la France est déjà la meilleure de son Histoire.

Márquez a eu une discussion "importante" avec Doohan

Marc Márquez a récemment pu échanger avec Mick Doohan, blessé comme lui dans le premier gauche de la piste de Jerez.

Viñales agacé de voir ses déclarations montées en épingle

Maverick Viñales regrette que des propos sur son avenir aient été sortis de leur contexte durant le week-end du GP de Catalogne et réaffirme sa volonté de réussir avec Yamaha.

Le transfert de Loris Baz démontre le niveau du MotoAmerica, selon Gerloff

Garrett Gerloff, pilote en WorldSBK, estime que l'arrivée de Loris Baz en MotoAmerica cette saison montre le niveau élevé atteint par le championnat américain.

Franco Morbidelli résigné, mais pas abattu

Limité en ligne droite et gêné par le manque de grip de Barcelone dans les virages, Franco Morbidelli a su se contenter de sa neuvième place au Grand Prix de Catalogne, estimant qu'il n'avait pas le potentiel pour faire mieux.

Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité ! Prime

Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité !

Prendre le sillage d'un rival pour gagner en performance... ou être celui qui est accroché et donne, de son plein gré ou non, un avantage à un concurrent. Le sujet n'a pas pas fini de faire parler, mais crée en tout cas des dynamiques intéressantes entre les pilotes du plateau MotoGP.

Des disques de frein plus grands développés pour l'Autriche

À la suite d'essais productifs réalisés lors du test post-course de Barcelone, de nouveaux disques de frein plus grands seront utilisés par Brembo lors de la double manche organisée en Autriche au mois d'août, et ce afin d'éviter un incident similaire à celui dont a été victime Maverick Viñales l'année dernière.

20'000 spectateurs par jour attendus au GP d'Aragón

Le Grand Prix d'Aragón, organisé mi-septembre, a reçu l'autorisation d'accueillir 20'000 spectateurs par jour, du jamais vu pour une épreuve espagnole de MotoGP depuis le début de la pandémie de COVID-19.

"Des informations importantes" pour Suzuki au test de Barcelone

Joan Mir souhaitait des nouveautés, mais il n'a rien reçu de substantiel pour le test post-course de Barcelone. Suzuki salue toutefois une importante collecte de données devant permettre des progrès lors des prochaines courses.

Espargaró résolu à vendre le projet Aprilia à un team satellite

L'échec d'Aprilia à convaincre une équipe satellite d'aligner deux RS-GP sur la grille en 2022 déçoit Aleix Espargaró, sur qui la charge de travail pour tenir le projet est immense.

Honda : "Il y a un problème et nous devons le régler"

Au plus bas actuellement, Honda ne cache pas ses difficultés et ne se cherche pas d'excuses : l'heure est au travail pour tenter de remonter la pente.

Des douleurs et un moment de solitude pour le retour de Martín

Deux points après un mois et demi d'arrêt, voilà le bilan positif que veut retenir Jorge Martín après le Grand Prix de Catalogne. Sa course aurait toutefois pu s'arrêter avant d'avoir commencé.

Nakagami ne comprend pas sa (double) pénalité en course

Fabio Quartararo n'a pas été le seul à recevoir une pénalité long lap pendant le Grand Prix de Catalogne. Ça a également été le cas de Takaaki Nakagami, qui ne comprend pas pourquoi.

Éligibilité aux concessions techniques : le remède pour Honda ?

Aveu d'échec mais coup de pouce possiblement bienvenu : l'éligibilité à des concessions en MotoGP peut être vue de plusieurs manières, comme en témoignent les réactions de Marc Márquez et Pol Espargaró à cette évocation...

Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre" Prime

Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre"

Toujours aussi passionné, mais aussi ancré dans la réalité, l'ancien pilote Lucio Cecchinello partage avec nous son regard sur les effets de la crise actuelle en MotoGP et la manière dont le championnat devrait selon lui évoluer.

Hervé Poncharal, taille patron Prime

Hervé Poncharal, taille patron

Patron du team Tech3 et président de l'IRTA, Hervé Poncharal est une figure incontournable du MotoGP. Aussi impliqué dans le sauvetage du championnat face à la crise sanitaire que touché par l'évolution de la planète, le Français a partagé avec nous son regard sur le monde.

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