Moto - Actu

Jorge Lorenzo imagine une saison 2022 "très rouge"
Guidotti confirmé à la tête de KTM
Aprilia doit gagner "deux ou trois dixièmes" selon Espargaró
Voxan Wattman : la moto électrique la plus rapide au monde
Joan Mir fait confiance à Suzuki mais "sonde un peu le marché"

Dernier Champion du monde avec Yamaha avant l'éclosion de Fabio Quartararo, Jorge Lorenzo pressent que la défense du titre du Français sera compliquée la saison prochaine par les progrès de Ducati.

Francesco Guidotti a été officiellement intronisé directeur de course de l'équipe KTM, succédant à Mike Leitner.

Alors que le constructeur a déjà testé plusieurs nouveautés à Jerez, Aleix Espargaró compte sur une Aprilia "assez différente" pour réduire l'écart avec les autres marques en 2022.

Alors que la saison 2021 touche à peine à sa fin, 2023 est déjà dans tous les esprits. Joan Mir s'autorise à envisager un avenir ailleurs que chez Suzuki, à moins que le constructeur lui prouve qu'ils vont dans la même direction.

Jorge Lorenzo imagine une saison 2022 "très rouge"

Dernier Champion du monde avec Yamaha avant l'éclosion de Fabio Quartararo, Jorge Lorenzo pressent que la défense du titre du Français sera compliquée la saison prochaine par les progrès de Ducati.

KTM officiallise l'arrivée de Guidotti comme team manager

Francesco Guidotti a été officiellement intronisé directeur de course de l'équipe KTM, succédant à Mike Leitner.

Aprilia doit gagner "deux ou trois dixièmes" selon Espargaró

Alors que le constructeur a déjà testé plusieurs nouveautés à Jerez, Aleix Espargaró compte sur une Aprilia "assez différente" pour réduire l'écart avec les autres marques en 2022.

Voxan Wattman : la moto électrique la plus rapide au monde

Elle a roulé à une vitesse moyenne de 455,737 km/h.

Joan Mir fait confiance à Suzuki mais "sonde un peu le marché"

Alors que la saison 2021 touche à peine à sa fin, 2023 est déjà dans tous les esprits. Joan Mir s'autorise à envisager un avenir ailleurs que chez Suzuki, à moins que le constructeur lui prouve qu'ils vont dans la même direction.

Quartararo méfiant pour 2022 : "Plus de Ducati, plus de problèmes"

Les performances de Ducati et la multiplication des motos italiennes sont un motif d'inquiétude pour Fabio Quartararo. Johan Zarco mise sur le potentiel "énorme" de la Desmosedici pour faire chuter le Champion en titre.

Darryn Binder pas inquiet de l'inexpérience de ses mécaniciens

Darryn Binder ne s'inquiète pas de faire des débuts avec des mécaniciens parfois aussi inexpérimentés que lui, les proches de Valentino Rossi ayant suivi ce dernier chez VR46.

Frank Williams a beaucoup aidé Wayne Rainey après sa blessure

Wayne Rainey, triple Champion 500cc, se joint aux hommages à Frank Williams. L'Anglais a joué un rôle fondamental dans sa récupération après l'accident qui l'a laissé paralysé en 1993.

Ajo estime que Fernández a parlé "sous le coup de l'émotion"

Aki Ajo ne veut pas incriminer Raúl Fernández même si ce dernier estime que son équipe lui a mis "des bâtons dans les roues" cette année.

Lorenzo pense qu'il aurait pu bloquer le retour de Rossi chez Yamaha

Avec le recul, Jorge Lorenzo estime qu'il aurait pu empêcher le retour de Valentino Rossi chez Yamaha, en 2013, étant devenu leader de l'équipe lorsque le #46 est parti chez Ducati.

Tech3 a vu partir ses pilotes entre résignation et tristesse

À l'enthousiasme d'Hervé Poncharal à l'idée de voir arriver les deux meilleurs pilotes de la saison Moto2 fait écho une certaine nostalgie de voir partir son binôme de 2021.

Ducati misait plus sur Miller que sur Bagnaia

Plus expérimenté que Pecco Bagnaia, Jack Miller faisait figure de leader chez Ducati lorsque la saison a débuté et c'est sur lui que misait le constructeur pour jouer le titre.

Yamaha salue la "saison proche de la perfection" de Quartararo

Il a beau avoir fait "une Joan Mir" en enregistrant sa seule chute de la saison juste après avoir validé son titre, Lin Jarvis salue la saison irréprochable de Fabio Quartararo, qui a porté sur ses épaules le retour au sommet de Yamaha.

L'approche "podium ou rien d'autre" de Zarco lui a "coûté cher"

Après un début de saison "flamboyant", Johann Zarco a enchaîné les contre-performances. Plusieurs éléments sont entrés en cause mais de son propre aveu, son approche n'était pas la bonne.

Dovizioso encore loin de la "référence" Quartararo sur la Yamaha

Après avoir découvert la version la plus récente de la Yamaha à Jerez, Andrea Dovizioso est impressionné par ce que Fabio Quartararo a accompli avec cette moto en 2021. L'Italien est actuellement incapable de faire aussi bien et devra gommer les automatismes pris chez Ducati pour y parvenir.

Pit Beirer et Mike Leitner expliquent la restructuration de KTM

Après l'annonce d'une restructuration chez KTM, Pit Beirer et Mike Leitner nous expliquent le changement stratégique initié pour 2022.

Suzuki déjà en retard dans la quête de son nouveau patron MotoGP ? Prime

Suzuki déjà en retard dans la quête de son nouveau patron MotoGP ?

Après avoir pris la décision de ne pas remplacer Davide Brivio début 2021 et n'avoir par la suite pas réussi à aider Joan Mir à défendre son titre, Suzuki est aujourd'hui à la recherche d'un nouveau team manager. Mais quelle que soit la personne que Shinichi Sahara nommera pour la suite, il est peut-être déjà trop tard pour convaincre le Champion du monde 2020 de rester.

Quand les enjeux financiers engendrent l'agressivité des jeunes pilotes Prime

Quand les enjeux financiers engendrent l'agressivité des jeunes pilotes

La pression à laquelle sont soumis les espoirs de la moto est à la source d'une agressivité qui inquiète de plus en plus. Restreindre la participation au Championnat du monde aux pilotes âgés de 18 ans suffira-t-il à endiguer les manœuvres souvent désespérés des jeunes qui rêvent du MotoGP ?

Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha" Prime

Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha"

De ses débuts inattendus en MotoGP à son premier titre de Champion du monde, trois ans plus tard, Fabio Quartararo a déjà connu un parcours intense dans la catégorie reine. Avec, au passage, une saison 2020 qui lui a rapporté ses premières victoires et une lourde déception, formatrice pour la suite.

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

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