Peugeot répond aux plaintes des pilotes Toyota

Nasser Al-Attiyah et Giniel de Villiers avaient tous deux montré du doigt le règlement, qui prévoit que les systèmes embarqués de réglage des pressions de pneus sont interdits sur les voitures à quatre roues motrices, pour expliquer le fait d'avoir perdu du temps sur les Peugeot dans les dunes de sable mou après plusieurs crevaisons et immobilisations durant la quatrième spéciale.

Famin a répondu à ces allégations, les qualifiant de "stupides" étant donné qu'il perçoit un avantage distinct accordé aux voitures de la marque japonaise.

"C'est vraiment stupide", a-t-il déclaré à Motorsport.com à propos de ces plaintes. "Avec l'avantage qu'ils peuvent avoir cette année en termes de poids, de suspension, de tout, ils ne peuvent pas dire cela. Regardez leur puissance : ils ont une grosse bride de 38mm, ils ont plus de 400 chevaux au niveau de la mer, où se trouvent les dunes. Ils devraient travailler plus sur leurs voitures et moins se plaindre."

Tant Al-Attiyah que De Villiers ont perdu plus de temps encore dans la cinquième étape de mercredi, le jour où Bruno Famin s'est exprimé, pour se retrouver quatrième et cinquième du classement général – positions qu'ils occupent encore après la sixième –, ayant été dépassés par leur jeune équipier Bernhard ten Brinke.

Propos recueillis par Sergio Lillo