Réactions
Dakar Dakar 2017
Romain Dumas dans le top 10 après la première semaine
Alors qu'il assure l'assistance (très) rapide des trois Peugeot officielles encore en course, Romain Dumas a vécu une première semaine intense au volant de son 3008 DKR, mais demeure dans ses objectifs.
Emmanuel Rolland
Mis à jour: 9 janv. 2017, 12:34
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée









Associé à Alain Guehennec, l'ancien pilote Porsche en LMP1 dispute son troisième Dakar cette année. Après son abandon en 2015 pour sa première expérience de l'épreuve, puis une 20e place l'an passé sur une Peugeot 2008 DKR, Romain Dumas affichait des ambitions plus élevées cette année avec sa nouvelle 3008 DKR semi-privée, et identique à celle des pilotes officiels Peugeot, dont il est d'ailleurs en charge de l'assistance rapide en piste.
Treizième de la première courte spéciale de lundi dernier au Paraguay, Dumas a intégré le top 10 du classement général dès le mardi soir en se classant 10e de la deuxième étape. À nouveau 10e de la spéciale du mercredi, le natif d'Alès connaissait une journée plus compliquée jeudi, marquée par des erreurs de navigation, du "plantage" dans les dunes, mais également un remorquage du 3008 DKR de Carlos Sainz, sévèrement endommagé après l'impressionnante sortie de route du pilote espagnol, et une 22e place en spéciale pour le tricolore.
"Nous avons pris un départ sage", explique Romain Dumas*. "Je suis encore jeune sur le Dakar et je ne voulais pas prendre de risque inconsidéré. Les trois premières étapes se sont bien passées. La quatrième a été plus difficile : on s’est perdus, puis on s’est tankés dans une dune, ce qui a provoqué un souci d’embrayage. Sur la fin, nous avons remorqué Carlos Sainz après son accident, c’était notre rôle. On a tout eu au cours de cette journée."*
Lire aussi:
- Peugeot - Donner des consignes est "impossible" à ce stade
Le lendemain, Romain Dumas connaissait au contraire sa meilleure journée depuis le début de l'épreuve, avec un bon cinquième chrono à l'issue de la cinquième étape, une performance qui confortait la 10e place au général avant l'annulation de l'étape du samedi et la journée de repos du lendemain.
"Nous avons connu des hauts et des bas au cours de cette première semaine, mais globalement elle est positive", continue Dumas*. "La cinquième étape a montré ce dont on est capable, avec un Top 5 malgré une navigation difficile. Nous pouvions faire mieux que notre Top 5, c’est ce qui est intéressant. En performance pure, nous n’avons pas encore tout montré. Après, il faut trouver le bon compris, ne pas se précipiter… J’ai encore beaucoup à apprendre mais le potentiel est là."*
Alors que Romain Dumas et l'expérimenté Alain Guehennec, diminué physiquement lors de la première partie de l'épreuve, se préparent à attaquer la deuxième semaine de course, la confiance est de mise, tout comme la volonté de conserver voire d'améliorer cette position au classement général.
Nous avons les éléments pour réaliser de belles choses.
Romain Dumas.
"Le team a fait du très bon travail et la 3008 DKR a été excellente", ajoute Dumas. "C’est super d’évoluer à bord d’une telle voiture et ça motive encore plus. Alain a été malade mais il se remet petit à petit et son expérience est importante pour moi."
"Nous avons les éléments pour réaliser de belles choses. Le soutien de Peugeot Sport est également une vraie valeur ajoutée pour moi comme pour l’écurie en général. Notre semaine, avec l’altitude et les conditions, n’a pas été la plus facile mais nous sommes dans les temps de passage."
"Et puis quand je vois l’accueil que nous avons eu depuis le départ de l’épreuve… La Bolivie, c’est incroyable ! Déjà, il y a deux ans, les gens m’avaient aidé dans une galère mémorable. C’est un peuple merveilleux. C’est ce qui fait, aussi, que l’aventure est belle. L’engouement populaire est incomparable", conclut Romain Dumas.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Peugeot - Donner des consignes est "impossible" à ce stade
Article suivant Etape 7, motos - Première victoire pour Brabec, Sunderland assure
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Emmanuel Rolland

Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring
Formule 1
Formule 1
GP d'Allemagne
3 m
Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring

Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"
Formule 1
Formule 1 17 sept. 2025
Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"

Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie
Formule 1
Formule 1 20 août 2025
Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie

Plus de
Romain Dumas

Glickenhaus a besoin d'un "sponsor important" pour finir la saison
WEC
WEC
6 Heures de Monza
12 juil. 2023
Glickenhaus a besoin d'un "sponsor important" pour finir la saison

Le résultat de Glickenhaus au Mans, "comme un rêve"
WEC
WEC
24 Heures du Mans
14 juin 2023
Le résultat de Glickenhaus au Mans, "comme un rêve"

Glickenhaus compte sur sa fiabilité, avec un œil sur le Safety Car !
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 juin 2023
Glickenhaus compte sur sa fiabilité, avec un œil sur le Safety Car !
Dernières actus

La carrière d'Esteban Ocon en F1 touche peut-être à sa fin, mais son bilan reste une réussite
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
La carrière d'Esteban Ocon en F1 touche peut-être à sa fin, mais son bilan reste une réussite

La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
3 h
La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff

Verstappen taquine Ricciardo en évoquant les 24 Heures du Mans
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
4 h
Verstappen taquine Ricciardo en évoquant les 24 Heures du Mans

Colton Herta disputera les EL1 au Brésil avec Cadillac pour décrocher sa Super Licence FIA
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
4 h
Colton Herta disputera les EL1 au Brésil avec Cadillac pour décrocher sa Super Licence FIA
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire