Interview
Dakar Dakar
Sainz : Des délais de préparation courts, mais suffisants
Vainqueur en titre du Dakar, le pilote espagnol a bien l'intention de se battre à nouveau pour la première place malgré le contingent fourni de ses adversaires et le peu de temps qu'il a eu pour travailler sur son buggy X-Raid.

Sergio Lillo
Mis à jour: 10 janv. 2019, 07:48
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Carlos Sainz sait pertinemment qui seront ses adversaires à partir de dimanche, lorsque sera donné le départ de la grande classique du rallye-raid à Lima, au Pérou. Le double vainqueur du Dakar, également deux fois Champion du monde des Rallyes, garde un œil attentif sur Peterhansel, Despres, Roma et Al-Attiyah, qui s'opposaient déjà à lui il y a 12 mois avant qu'il ne fasse main basse sur le trophée de vainqueur.
Inscrit en dernière minute avec une Peugeot 3008 DKR de 2017 gérée par PH Sport, Sébastien Loeb vient désormais s'ajouter à cette liste, comme le reconnaît Sainz auprès de Motorsport.com. "Oui, c'est un ennemi à battre", assure-t-il. "Au final, nous serons les mêmes, je pense – peut-être avec des voitures différentes, mais les favoris seront les mêmes que l'an dernier."
"Si je pense que nous serons compétitifs, il est clair que je compte sur mes deux coéquipiers, avec aussi Nani Roma en 4x4, qui a une évolution de voiture, et les deux Toyota, ennemies numéro 1 à battre, emmenées par Nasser. Ce sont les mêmes que sur le dernier Dakar. Peut-être Robby Gordon, mais si à ce stade il ne s'est pas battu pour la victoire, juste pour des étapes, je doute qu'il joue la victoire finale, même si tout est possible."
Lire aussi :
Sainz et son copilote Lucas Cruz ont testé leur Mini X-Raid Buggy en juin dernier, avant de choisir l'équipe allemande pour disputer ce Dakar 2019. Cela leur a laissé six mois seulement pour prendre leurs marques avec une voiture née après sept mois de développement, fin 2017, et qui a fait ses débuts en compétition sur la 40e édition du Dakar, avec une 19e place à la clé.
"Il y avait une grande marge de progression, comme nous avons pu le voir. Mais il faut aussi savoir où aller. L'équipe a fait du très bon travail et les priorités sur lesquelles nous devions travailler ont été parfaitement définies. Je suis content du travail qui a été réalisé dans les délais que nous avions", retient le Madrilène.
Insistant sur le fait que ces délais sont, selon lui, suffisants pour prétendre à la victoire, il répond, confiant : "Je pense que oui, sauf que la fiabilité m'inquiète un peu. Au final, quand une voiture est aussi nouvelle, avec peu de kilomètres parcourus en général, pas seulement sur le Dakar mais aussi dans d'autres courses, il y a toujours un petit doute."
Un peu trop de dunes à son goût
Le vainqueur en titre admet par ailleurs qu'il aurait préféré plus de piste et moins de dunes au parcours de cette édition 2019, bien qu'il ait le souvenir d'avoir été performant dans le hors-piste l'an dernier.
"J'aurais préféré un peu plus de routes, pour pouvoir courir un peu sur le terrain que je préfère. Mais au final, sur le Dakar de l'an dernier, nous avons fait beaucoup de hors-piste et nous y avons été bons. Et puis il faut affronter les courses comme elles viennent", estime-t-il.
Lire aussi :
"Avec les années, il est indéniable que j'ai bien appris la spécialité et que j'ai gagné en expérience dans ce type de courses dans les dunes, dans le désert, dans le hors-piste, là où j'avais le moins d'expérience. Il est clair que j'en ai désormais suffisamment, alors je ne me plains pas. Chaque kilomètre, chaque course que vous disputez vous font gagner en expérience. Tout cela vous permet de connaître plus de choses, de vivre plus de situations, mais ce dont vous avez besoin c'est d'être bien préparé physiquement et d'avoir une bonne stratégie."
À 56 ans, et après avoir battu l'an dernier le record du vainqueur le plus âgé, Sainz ne veut pas penser à demain. "Je ne me suis pas fixé une limite. Je vais aborder les années les unes après les autres, comme toujours. Le moment de décider de l'avenir viendra", conclut-il.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pas de favori clair pour le Dakar 2019, selon Nani Roma
Article suivant Barreda, toujours motivé pour enfin gagner le Dakar
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Sergio Lillo

Henk Lategan, le pilote qui rêvait de rencontrer Sébastien Loeb
Dakar
Dakar
Dakar
8 janv. 2022
Henk Lategan, le pilote qui rêvait de rencontrer Sébastien Loeb

Barreda en souffrance : "Je vais essayer de continuer tant que je peux"
Dakar
Dakar
Dakar
8 janv. 2022
Barreda en souffrance : "Je vais essayer de continuer tant que je peux"

Les organisateurs du Dakar entendent continuer la course
Dakar
Dakar
Dakar
7 janv. 2022
Les organisateurs du Dakar entendent continuer la course

Plus de
Carlos Sainz Sr

Carlos Sainz se sépare de son fidèle copilote
Dakar
Dakar 8 m
Carlos Sainz se sépare de son fidèle copilote

Sainz : "Beaucoup de gens auraient aimé voir mon père tenter sa chance"
Formule 1
Formule 1
GP d'Autriche
26 juin 2025
Sainz : "Beaucoup de gens auraient aimé voir mon père tenter sa chance"

Carlos Sainz renonce à se présenter à la tête de la FIA !
General
General 25 juin 2025
Carlos Sainz renonce à se présenter à la tête de la FIA !

Plus de
X-Raid Team

De retour sur le Dakar après son accident, la première victoire de Mathieu Baumel
Dakar
Dakar 9 m
De retour sur le Dakar après son accident, la première victoire de Mathieu Baumel

Peterhansel ignore Al-Attiyah : "Des pleureuses depuis des années"
Dakar
Dakar
Dakar
15 janv. 2021
Peterhansel ignore Al-Attiyah : "Des pleureuses depuis des années"

Peterhansel s'est fait une frayeur en heurtant un rocher
Dakar
Dakar
Dakar
14 janv. 2021
Peterhansel s'est fait une frayeur en heurtant un rocher
Dernières actus

Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1 45 min
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 16 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 17 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 17 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire