Gabriel Bortoleto est issu d'un parcours junior particulièrement solide, remarqué dès ses débuts en monoplace. Cela remonte à 2020 en F4 italienne, avant qu'il ne passe à la Formule Régionale Europe en 2021, puis à la F3 avec Trident en 2023. Il a fait forte impression en remportant successivement les championnats FIA F3 et FIA F2, deux titres acquis dès sa première saison dans chacune de ces catégories, l'un face à Zak O'Sullivan et l'autre face à Isack Hadjar.
Ces performances ont logiquement attiré l'attention de plusieurs équipes de F1. Soutenu un temps par McLaren, dont il était membre du programme de développement des pilotes, il a finalement été libéré pour rejoindre Sauber, qui préparait alors sa transition vers Audi.
Gabriel Bortoleto
Photo de: Anni Graf - Formula 1 via Getty Images
2025 - Stake F1 Team
19e du championnat - 19 points
Premier Brésilien en F1 depuis huit ans, Bortoleto a fait ses débuts en 2025 chez Stake F1 Sauber, aux côtés du vétéran Nico Hülkenberg. Ses premiers pas furent douloureux, puisqu'il a commencé par abandonner au GP d'Australie, sous la pluie. Il a néanmoins trouvé ses marques dans une Sauber en manque de vitesse par rapport à ses rivales du milieu de peloton, et il a marqué ses premiers points en terminant huitième en Autriche. S'en est suivie une mini-série positive puisqu'il est entré dans les points dans trois des cinq manches suivantes.
Pilote travailleur, analytique et doté d'une solide éthique professionnelle qui a impressionné son équipe, Bortoleto a encore pris un point en terminant dixième au Mexique. Malgré tout, sa saison s'est terminée sur une note amère avec deux accidents lors de son Grand Prix national à São Paulo, puis un autre au départ du Grand Prix de Las Vegas, qui lui a valu d'être pénalisé pour le Qatar.