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Arthur Pic - "Si une opportunité se présente en DTM, je la prends"

Le pilote français s’est montré enthousiasmé après sa première expérience du pilotage d’une voiture de DTM cette semaine avec Audi.

Arthur Pic
Ben Hanley
Alex Palou, Ben Hanley, Arthur Pic, Mitch Evans, Antonio Giovinazzi, Matthew Brabham
Le volant de l'Audi RS 5 DTM
Audi RS 5 DTM
Mitch Evans, Miguel Molina
Audi RS 5 DTM

Comme Matthew Brabham, Mitch Evans, Antonio Giovinazzi, Ben Hanley et Alex Palou, Arthur Pic a eu l’opportunité de prendre part à une séance d'essais au volant de l’Audi RS 5 DTM sur le circuit andalou.

Dernier pilote à prendre la piste, le pilote de Montélimar, qui vient de conclure sa deuxième saison en GP2 au 11e rang, n’a pas caché son enthousiasme à sa descente de voiture, à l’issue d’une expérience totalement nouvelle pour lui. 

"Ne pas voir les roues avant était assez inhabituel pour moi au début", explique-t-il. "J’ai essayé de prendre le meilleur de cette opportunité, ayant attendu d’avoir cette chance depuis un moment. Je me suis fixé cet objectif depuis que j’ai assisté à des tests à Aragon il y a quelques années, et j’ai depuis suivi le DTM avec un grand intérêt".

"Le DTM est une série fantastique, avec de très bons pilotes", poursuit Arthur Pic. "Si une opportunité se présente, je la prendrai immédiatement".

Autre pilote en piste, Mitch Evans a vécu une nouvelle expérience enrichissante au volant d’une voiture de DTM, quelques semaines après avoir découvert la Porsche 919 Hybrid LMP1 à Bahrein. Le Néo Zélandais était lui aussi impressionné par les performances de l’Audi RS 5 DTM. "

Je n’ai pas beaucoup d’expérience avec un toit au-dessus de ma tête, et j’ai été surpris par l’appui aérodynamique généré par la RS 5 DTM", explique le champion GP3 2012. "Cela coupe le souffle de voir à quelle vitesse vous pouvez attaquer les virages rapides. Le freinage est fantastique également. Mon objectif est de travailler avec un constructeur. J’espère avoir pu un peu impressionner Audi lors de ce test".

Les jeunes pilotes testés par Audi étaient encadrés par Mattias Ekström et Miguel Molina.

 

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