Audi veut revenir dans le match sur le Nürburgring

Quelque peu distancés par les deux pilotes en tête du classement - Marco Wittmann (BMW) et Robert Wickens (Mercedes) - les pilotes Audi Jamie Green et Edoardo Mortara sont prêts à se remettre en selle dans l'Eifel.

Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Photo de: Alexander Trienitz

Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Dieter Gass, directeur de DTM Audi Sport
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM et Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM

Une fois de plus, le clan Audi peut nourrir des regrets au vu de la physionomie du championnat. Ses deux pilotes de pointe, Jamie Green et Edoardo Mortara, se sont souvent montrés performants lors de la première partie de saison, avec notamment une victoire pour le Britannique, et deux succès pour le pilote italo-suisse.

Mais une trop grande irrégularité, et des points précieux perdus pour des faits de courses divers (accrochages, pénalités), ont contraint les deux hommes à laisser Wittmann et Wickens creuser l'écart en tête du classement, alors que la saison aborde sa dernière ligne droite. 

Green, comme Mortara, s'était pourtant bien remis dans la course à l'issue de la course 2 à Zandvoort, en juillet, le pilote anglais s'imposant alors que son équipier accrochait la troisième place du podium, mais un week-end compliqué à Moscou leur a fait une nouvelle fois décrocher au classement.

Le clan Audi prépare sa riposte sur le Nürburgring, dans le but de remettre ses deux pilotes sur les rails avant les deux derniers rendez-vous de la saison.

"Je n'ai jamais gagné au Nürburgring auparavant", commente Jamie Green, troisième du classement à 26 points du leader Marco Wittmann. "J'aimerais changer cela et je pense que nous avons de bonnes chances de faire en sorte que cela arrive. Notre voiture devrait être compétitive sur ce circuit. Après la déception de Moscou, nous devons retrouver notre forme, et marquer le plus de points possible".

Quatrième de la hiérarchie avec 30 points de retard sur le premier, Edoardo Mortara aborde cette étape dans l'Eifel avec la même soif de revanche. "Je suis impatient de rouler sur le Nürburgring", explique ce dernier. "Il s'agit de l'un de mes circuits favoris au calendrier du DTM. J'ai signé pas mal de bons résultats ici dans le passé, et je suis monté sur le podium à plusieurs reprises. Je me sens bien sur la piste, et confiant dans le fait que nous allons produire une belle course. Nous avons encore nos chances pour le titre, c'est le quitte ou double."

Tout est encore ouvert, et nos objectifs demeurent inchangés.

Dieter Gass, directeur du DTM chez Audi.

"Nous entendons revenir avec une force renouvelée", déclare de son côté Dieter Gass, le patron du DTM chez Audi. "La course au championnat s'intensifie. Tout est encore ouvert, et nos objectifs demeurent inchangés. Nous nous attendons à des écarts serrés sur le Nürburgring. Et, bien sûr, nous sommes préparés à tout en ce qui concerne la météo là-bas."

Le clan Audi veut ainsi corriger le tir après un week-end difficile pour l'ensemble de l'équipe sur le Moscow Raceway. "Les analyses de Moscou ont confirmé nos premières hypothèses, que nous n'avions pas les pneus pour bien fonctionner en qualifications", poursuit Dieter Gass. "Nous arrivons avec des mesures pour corriger cela."

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