BMW : "La M4 a le potentiel pour gagner"

Lors des deux premiers meetings, et des quatre premières courses de cette campagne 2017, Audi et Mercedes se sont partagés les succès, avec deux victoires pour Lucas Auer, et deux victoires pour Jamie Green, les deux hommes pointant logiquement en tête du championnat.

Du côté de chez BMW, c'est plutôt la soupe à la grimace. La nouvelle réglementation n'a visiblement guère souri aux M4, dépassées en performance pure par ses rivales. Il faut en effet descendre au huitième rang du championnat pour retrouver le meilleur représentant de la marque bavaroise, en l'occurrence Timo Glock, déjà à 44 points du leader, et seul pilote BMW à figurer dans le top 10 avant le week-end à venir sur le Hungaroring.

Lors des quatre manches déjà courues, à Hockenheim puis sur le Lausitzring, BMW n'a finalement eu à se mettre sous la dent que deux podiums, la deuxième place de Glock à Hockenheim dans la course 1, et la troisième place du champion en titre Marco Wittmann toujours à Hockenheim, le lendemain.

Wittmann, le champion en titre, n'occupe actuellement que le 11e rang : il est pourtant le deuxième meilleur pilote de la marque à l'hélice au classement provisoire.

Privé de victoire depuis septembre 2016

Pourtant, le clan BMW veut croire encore en ses chances, comme l'explique Jens Marquardt, son directeur de la compétition. "Même si nous n'avons pas réussi à remporter l'une des premières courses de la saison, nous pensons toujours que la BMW M4 DTM a le potentiel pour gagner. Nous nous concentrons prioritairement à nous assurer que nous exploitons pleinement son potentiel, pas seulement en qualifications mais également lors des courses elles-mêmes, afin de nous permettre de décrocher les résultats que nous espérons. C'est notre objectif pour le week-end de Budapest."

La dernière victoire de BMW en DTM remonte au 10 septembre dernier, avec le succès de Marco Wittmann lors de la course 1 sur le Nürburgring.