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DTM Lausitz
BMW veut redorer son blason sur le Lausitzring
Emmanuel Rolland
Publié: 27 mai 2015, 07:09
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Malmené lors de la course d'ouverture à Hockenheim début mai, BMW se doit de redresser la barre au plus vite. Sur un circuit qui lui a souvent réussi par le passé, la firme à l'hélice entend bien revenir au premier plan.
Après un retour tonitruant en DTM en 2012, salué par les titres pilotes (Bruno Spengler), constructeurs et équipes (Team Schnitzer), BMW s'est encore imposé chez les constructeurs en 2013, puis chez les pilotes (Marco Wittmann) et les équipes (Team RMG) l'an passé.
Mais BMW a sérieusement marqué le pas lors de l'ouverture de l'exercice 2015 à Hockenheim. N'ayant pu placer un seul de ses pilotes sur l'un des deux podiums du premier meeting de la saison, le constructeur bavarois a enregistré pour meilleur résultat une 7e place dans la course 1 (Maxime Martin) et une 4e place dans la course 2 (Martin Tomczyk), ce dernier occupant le premier rang des pilotes BMW au championnat, mais à un lointain 8e rang, juste devant son équipier, le champion en titre Marco Wittmann, seulement 9e et 5e au sein du Stadium.
Nous serons plus forts sur le Lausitzring que lors de la manche d'ouverture.
Jens Marquardt, directeur de la compétition BMW.
Après cette entame difficile, BMW est bien décidé à redresser la barre ce week-end sur le Lausitzring, un tracé qui devrait mieux convenir aux M4 DTM, et qui lui a déjà réussi par le passé.
"Evidemment, nous avons quelques bons souvenirs sur le Lausitzring : Bruno Spengler avait remporté la victoire pour notre deuxième course seulement après notre retour dans la discipline, ce qui constituait également le 50e succès de BMW en DTM", explique Jens Marquardt, le directeur de la compétition BMW. "En 2014, en se classant 6e, Marco Wittmann s'était assuré le titre".
"Malgré tout, cette piste est particulièrement exigeante", poursuit Marquardt. "Nos rivaux se sont montrés performants à Hockenheim, nous ne nous attendons donc pas à une course facile. Malgré tout, nous sommes confiants dans le fait que nous serons plus forts sur le Lausitzring que lors de la manche d'ouverture".
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