Résumé de course
DTM Lausitzring
C2 - La première pour Lucas Auer
Après avoir signé la pole position, Lucas Auer a conclu la dernière journée du troisième rendez-vous en beauté en remportant sa première victoire en DTM.
William Lagache
Mis à jour: 5 juin 2016, 16:14
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La dernière manche du Motorsport Festival sur L'Eurospeedway-Lausitzring a démarré sur des chapeaux de roues, en particulier pour Robert Wickens, qui est passé de la troisième à la seconde place en dépassant Glock dès le départ.
Lire aussi:
- Q2 - Lucas Auer offre la pole à Mücke
Dans la foulée, Rockenfeller, alors cinquième, a immédiatement été placé sous investigation par les commissaires pour départ anticipé. Il a, dans la foulée, été pénalisé d'un drive through qu'il a effectué au troisième tour.
Au quatrième tour, le poleman Lucas Auer possédait déja huit dixièmes d'avance sur Wickens. Quatre tours plus tard, cet écart était passé à 1'7. Un peu plus loin dans le peloton, au moment de freiner pour aborder le premier virage, Miguel Molina percutait Augusto Farfus.
Le choc a envoyé le Brésilien en tête-à-queue et ce dernier a dû rentrer aux stands au tour suivant. Miguel Molina a écopé ensuite d'un drive through pour cette manœuvre jugée dangereuse par la direction de course.
Pendant ce temps, Auer continuait d'attaquer. Le neveu de Gerhard Berger ne ménageait pas sa Mercedes, conformément aux ordres donnés par son équipe. Le dextérité de son pilotage voyait parfois sa Classe C63 flirter avec les murs de la partie ovale du circuit.
Au 15e tour, Blomqvist, Félix da Costa, Wickens et Rockenfeller se sont arrêtés aux stands. Glock en a fait autant mais a perdu du temps à cause d'un arrêt trop long. Trois tours plus tard, c'était au tour de Lucas Auer de s’arrêter pour changer ses pneus, il est ressorti en septième position.
Un peu plus tard, Wickens, puis Paffett au tour 19, doublaient tour à tour Timo Scheider. Le double champion DTM ne s'était pas arrêté contrairement aux deux pilotes Mercedes.
La stratégie Ekström
À la mi-course, Ekström et Müller profitaient des divers arrêts aux stands des autres pour passer en tête. En troisième place, Auer, qui s'était déjà arrêté, continuait à améliorer ses temps. Au 30e tour de course, alors qu'il ne restait plus que 20 minutes, Ekström et Müller ne s'étaient toujours pas arrêtés.
Après son arrêt, Ekström est sorti des stands en septième position. Devant, Jamie Green a doublé Gary Paffett alors que les derniers pilotes qui ne s'étaient pas arrêtés sont rentrés aux stands, permettant à Lucas Auer de récupérer la tête de course.
Au 34e tour de course, Juncadella s'est garé sur le bas-côté. Son abandon a provoqué l'apparition d'une "slow zone" sous drapeau jaune, le temps de dégager la monoplace de l'Espagnol. 3 tours plus tard, Wittmann a doublé Vietoris pour le compte de la sixième place. Vietoris a tenté de se dédoubler au premier virage mais est sorti trop large et a offert un boulevard au Champion DTM 2014.
Auer était en tête devant Wickens, Ekström et Green au moment où la slow zone a été supprimée. Le quatuor de tête comme le reste du peloton ont pu reprendre un rythme normal à cinq minutes du terme.
Au 43e tour, Lucas Auer était toujours intouchable et a relégué désormais ses adversaires à cinq secondes. Une bataille s'engage entre Robert Wickens et Mattias Ekström pour le compte de la seconde place. Ekström fini par prendre l'avantage sur le pilote canadien qui est de nouveau menacé par Jamie Green en toute fin de course.
Au passage sous le drapeau à damier, Lucas Auer remporte sa toute première victoire en DTM devant Ekström, Wickens et Green. Cette performance marque également la première victoire de Mücke cette saison.
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