Course 1 – La victoire pour Glock, Wehrlein à nouveau leader
Après avoir signé la pole position, Timo Glock (BMW) a décroché sa deuxième victoire en DTM, emmenant un quarté BMW. 5e, Pascal Wehrlein (Mercedes) reprend la tête du championnat.
Timo Glock, BMW Team MTEK BMW M3 DTM
XPB Images
Alors que Timo Glock s’élance impeccablement de sa pole position devant Antonio Felix Da Costa, un léger tout droit d’Augusto Farfus dans le fameux premier virage permet à Bruno Spengler de grimper de la 5e à la 3e place dans ce premier tour. Derrière, Robert Wickens accroche à la fois la Mercedes de Christian Vietoris et l’Audi de Jamie Green, avec un tête-à-queue pour ces deux derniers. Accrochage également entre l’Audi de Rockenfeller et la Mercedes de Di Resta. La course est neutralisée derrière la voiture de sécurité en raison de la présence de débris à cet endroit.
Alors que la course est relancée après cinq tours, et que Bruno Spengler en profite pour s’emparer de la deuxième place au détriment d'Antonio Felix Da Costa, elle est une nouvelle fois neutralisée, des éléments de carrosserie de la Mercedes de Wickens s’étant répandus sur la ligne droite opposée.
Hécatombe chez les pilotes Audi
Après deux nouveaux tours au ralenti, la course est enfin relancée pour de bon. Glock prend les devants devant Spengler, Da Costa, Farfus, Wehrlein et Wittmann. La première Audi, celle de Miguel Molina, n’est que 9e. Ekström pointe au 17e rang en ce début de course. Jamie Green (Audi) renonce au 10e tour, suite à l’accrochage du premier virage.
Les BMW de Timo Glock et Bruno Spengler continuent de tailler la route en tête, devant l’autre M4 d'Augusto Farfus et la Mercedes de Pascal Wehrlein, 5e. Autres abandons notables, celui de Gary Paffett, qui parque sa Mercedes au garage au 15e tour, puis Mike Rockenfeller (Audi), qui renonce à son tour deux tours plus tard.
Malgré tous ces abandons, Mattias Ekström ne parvient pas à approcher la zone des points : le Suédois est sur le point de perdre à nouveau la tête du championnat au profit de Pascal Wehrlein, 5e mais sous la menace de Marco Wittmann. Les ténors de chez Audi sont décidément peu à la fête : Edoardo Mortara abandonne lui aussi, conséquence d’un accrochage au premier virage également. Voilà qui fait les affaires de Pascal Wehrlein, qui s’accroche à sa 5e place, toujours sous la pression de Marco Wittmann.
Wehrlein vire en tête
En tête, Timo Glock se dirige vers une incontestable victoire, emmenant un quarté 100% BMW, Bruno Spengler et Antonio Felix Da Costa complétant le podium devant Augusto Farfus. Pascal Wehrlein terminé 5e et reprend du même coup la tête du championnat, alors que Mattias Ekström conclut à une anonyme 14e position.
Course à oublier pour Audi, qui a perdu Green, Rockenfeller et Mortara, et dont la meilleure voiture, celle de Miguel Molina, ne peut faire mieux que 9e à l’arrivée.
Oschersleben - Classement Course 1
Cla | Nº | Pilote | Voiture | Temps/Ecart |
1 | 16 | Timo Glock | BMW | 42'25.324 |
2 | 7 | Bruno Spengler | BMW | 1.876 |
3 | 13 | A.F.da Costa | BMW | 7.881 |
4 | 18 | Augusto Farfus | BMW | 10.051 |
5 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes | 12.734 |
6 | 1 | Marco Wittmann | BMW | 13.399 |
7 | 31 | Tom Blomqvist | BMW | 14.040 |
8 | 77 | Martin Tomczyk | BMW | 18.542 |
9 | 17 | Miguel Molina | Audi | 28.264 |
10 | 12 | D.Juncadella | Mercedes | 30.648 |
11 | 36 | Maxime Martin | BMW | 33.639 |
12 | 10 | Timo Scheider | Audi | 33.928 |
13 | 3 | Paul Di Resta | Mercedes | 34.438 |
14 | 5 | Mattias Ekström | Audi | 39.684 |
15 | 22 | Lucas Auer | Mercedes | 40.100 |
16 | 84 | Maximilian Götz | Mercedes | 40.654 |
17 | 27 | Adrien Tambay | Audi | 41.131 |
18 | 8 | C.Vietoris | Mercedes | 41.898 |
19 | 48 | Edoardo Mortara | Audi | 6 Tours |
(20) | 99 | M.Rockenfeller | Audi | Abandon |
(21) | 2 | Gary Paffett | Mercedes | Abandon |
(22) | 51 | Nico Müller | Audi | Abandon |
(23) | 53 | Jamie Green | Audi | Abandon |
(23) | 6 | Robert Wickens | Mercedes | Abandon |
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