Résumé de course

DTM Hockenheim

Course 2 - Jamie Green opportuniste

Jamie Green (Audi) a remporté la course 2 à Hockenheim, après avoir tiré partie d'une neutralisation, puis de l'apparition de la pluie. Gary Paffett (Mercedes) et Marco Wittmann (BMW) complètent le podium.

Emmanuel Rolland

Mis à jour: 7 mai 2017, 15:58

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Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

E.R., Hockenheim - Le ciel est encore bien menaçant mais il ne pleut pas (encore) au moment où les 18 concurrents se mettent en place sur la grille, avec une première ligne composée de Timo Glock (BMW) et René Rast (Audi).

Glock prend un bon départ mais Jamie Green s'infiltre au deuxième rang devant Rockenfeller, Auer et Paffett alors que René Rast rate son envol et chute en milieu de peloton. Derrière, c'est la bousculade entre Nico Müller (Audi) et Robert Wickens (Mercedes), ce dernier reste sur le carreau dans le bac à graviers du premier virage alors que Loïc Duval, victime malheureuse de l'incident, est lui aussi touché mais peut repartir. La course est neutralisée derrière la voiture de sécurité.

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Au redémarrage (un système sur deux files pour la première fois en vigueur en DTM), Glock est piégé par Jamie Green et Lucas Auer en profite pour s'infiltrer tout comme Bruno Spengler. Nouvel accrochage à l'arrière, cette fois entre René Rast et la BMW de Maxime Martin. Le pilote allemand, décidément bien malheureux, abandonne.

Green, Auer, Spengler : c'est le trio de tête après cinq tours, alors que Timo Glock occupe le quatrième rang, bien décidé à revenir aux avant-postes. Mattias Ekström complète ce groupe de tête sensiblement détaché du reste du peloton. Spengler s'écarte pour laisser passer Glock, alors que Duval range son Audi au stand : c'est l'abandon pour le pilote français. Neuvième tour : Spengler perd une autre position, cette fois au profit d'Ekström. Mais Green écope d'une pénalité de cinq secondes pour avoir accéléré avant la ligne à la reprise après la voiture de sécurité.

Mortara perd gros

Après dix tours, Jamie Green compte 1,5 seconde d'avance sur Auer, qui évolue à 3,7 secondes de Glock, lequel est désormais sous la menace direct d'Ekström. Le Suédois finit par dépasser le pilote allemand, alors que Mortara en fait de même sur Spengler pour la cinquième place.

Le premier changement de pneus intervient dès le 12e tour pour Mike Rockenfeller (Audi), alors que Mortara poursuit sa remontée, et prend le dessus sur Timo Glock : le voici quatrième. Quelques gouttes font leur apparition, piégeant Timo Glock qui vire large à l'épingle, et perd une position à la faveur de Spengler : ce dernier change ses gommes au 14e tour. Ekström perd sa troisième place face à Mortara, mais ce dernier part en tête-à-queue à la sortie du premier virage !

La pluie s'intensifie, et les pneus pluie sont de sortie pour les prochains pilotes à devoir changer de gommes, qui tirent un avantage certain des conditions. Green observe sa pénalité, puis fait monter ses pneus pluie dans la foulée : il reprend la piste en première position. Le pilote britannique compte même une quinzaine de secondes d'avance sur Paffett, Wittmann et Auer, alors que Müller complète le top 5 un peu plus loin. Il reste 15 minutes au chrono.

Lucas Auer assure l'essentiel

Jamie Green stabilise son avance à une quinzaine de secondes devant Gary Paffett, qui a pris un peu d'air devant Marco Wittmann. À cinq minutes de l'arrivée, les positions n'évoluent guère, la seule bagarre concernant Engel, Spengler et Glock pour la huitième place.

Green remporte ainsi une course qu'il a largement dominée et qu'il conclut avec cinq secondes d'avance sur son compatriote Gary Paffett. Comme lors de la Course 1, les trois constructeurs sont présents sur le podium puisque le Champion en titre Marco Wittmann termine au troisième rang. Quatrième, Lucas Auer (Mercedes) fait une bonne opération au championnat, augmentant son avance au championnat.

Nico Müller (Audi) termine cinquième devant Paul Di Resta (Mercedes), Mike Rockenfeller (Audi), Timo Glock (BMW), Bruno Spengler (BMW), et Maro Engel (Mercedes), qui complètent le top 10.

Hockenheim - Classement Course 2 :

Cla #PiloteVoitureToursTempsÉcart 1   53 united_kingdom Jamie Green  Audi RS5 DTM 32 56'53.264   2   2 united_kingdom Gary Paffett  Mercedes-AMG C63 DTM 32 56'58.200 4.936 3   11 germany Marco Wittmann  BMW M4 DTM 32 57'01.455 8.191 4   22 austria Lucas Auer  Mercedes-AMG C63 DTM 32 57'10.249 16.985 5   51 switzerland Nico Muller  Audi RS5 DTM 32 57'20.223 26.959 6   3 united_kingdom Paul di Resta  Mercedes-AMG C63 DTM 32 57'20.690 27.426 7   99 germany Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM 32 57'24.579 31.315 8   16 germany Timo Glock  BMW M4 DTM 32 57'59.514 1'06.250 9   7 canada Bruno Spengler  BMW M4 DTM 32 58'01.802 1'08.538 10   63 germany Maro Engel  Mercedes-AMG C63 DTM 32 58'05.381 1'12.117 11   5 sweden Mattias Ekström  Audi RS5 DTM 32 58'06.208 1'12.944 12   31 united_kingdom Tom Blomqvist  BMW M4 DTM 32 58'41.498 1'48.234 13   48 switzerland Edoardo Mortara  Mercedes-AMG C63 DTM 31 57'06.405 1 tour   dnf 15 brazil Augusto Farfus  BMW M4 DTM 12 21'12.677 20 tours   dnf 77 france Loïc Duval  Audi RS5 DTM 7 13'07.022 25 tours   dnf 33 germany René Rast  Audi RS5 DTM 4 8'57.469 28 tours   dnf 36 belgium Maxime Martin  BMW M4 DTM 3 6'29.666 29 tours   dnf 6 canada Robert Wickens  Mercedes-AMG C63 DTM 0 0.000  

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