Résumé de course
DTM Hockenheim II
Course 2 - Mortara vainqueur, Wittmann champion !
Edoardo Mortara (Audi) a remporté la dernière course de la saison sur le circuit de Hockenheim, mais son incontestable victoire n'empêche pas Marco Wittmann (BMW) d'être sacré grâce à sa quatrième place.
Emmanuel Rolland
Mis à jour: 18 oct. 2016, 12:56
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E.R. – Hockenheim – Contrairement à la veille, Da Costa ne se fait pas surprendre au départ et conserve la première position devant Gary Paffett alors que Wittmann s'est hissé au 3e rang, profitant de la bousculade entre ses équipiers Blomqvist et Martin. Mortara est 5e mais se débarrasse de Blomqvist dès le deuxième tour.
Devant, ça chauffe entre Paffett et Da Costa, le Britannique mettant une pression monstre sur le Portugais pour la première place, les deux hommes allant même au contact, ce qui permet à Wittmann de recoller.
Des premiers tours animés
Et ce qui devait arriver arrive : Paffett pousse Da Costa à l'amorce du freinage de la tribune Mercedes, envoyant la BMW en tête-à-queue. Il s'en faut de peu pour que Mortara n'accroche également Wittmann dans la confusion ! Et Paffett est puni d'un drive-through pour cette manœuvre : Wittmann et Mortara se retrouvent en tête-à-tête aux deux premières places.
Et Mortara en profite pour porter son attaque sur Wittmann et le dépasser le pilote allemand au 6e tour. Pas de panique pour ce dernier cependant : cette deuxième place lui suffit largement pour décrocher le titre, d'autant que l'Audi suivante ne pointe… qu'au 14e rang (Timo Scheider).
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- Avant la finale, Mortara condamné à l'exploit
Les choses se calment un peu après ces premiers tours bien animés. Mortara mène devant les BMW de Wittmann et Blomqvist, la Mercedes de Vietoris, et les deux autres BMW de Martin et Glock. Au 12e tour, l'avance de l'Audi de tête est de 1,2 secondes.
13e tour : Christian Vietoris (Mercedes), alors 6e, est le premier pilote à observer son arrêt. Les Mercedes stoppent relativement tôt, puisque Di Resta, Rosenqvist et Wickens stoppent également dans les tours qui suivent. Devant, Edoardo Mortara s'envole, comptant 3,3 secondes d'avance au 15e tour. Scheider est pénalisé pour un accrochage avec Farfus.
Tom Blomqvist est le premier des hommes de tête à s'arrêter au 19e tour : le pilote BMW perd une place virtuellement derrière Christian Vietoris (Mercedes), qui avait stoppé plus tôt. Maxime Martin (BMW) observe son arrêt au 23e tour, tout comme son équipier Timo Glock. Grosse frayeur pour Antonio Felix Da Costa qui perd une roue.
Des sueurs froides pour Wittmann
23e tour : les deux leaders aux stands ! Wittmann plonge dans le sillage de son rival dans la voie des stands. Mortara repart en tête, alors que Wittmann est coincé au 7e rang : pour l'instant, et de manière totalement provisoire, Edoardo Mortara passe en tête du championnat ! Théoriquement en revanche, la 5e place devrait revenir à Wittmann car Rockenfeller et Müller, 2e et 3e, n'ont pas encore ravitaillé. Le pilote allemand serait donc champion pour deux petits points.
27e tour : Rockenfeller stoppe à son tour. Wittmann est 6e. Et il a la chance d'avoir derrière lui deux autres pilotes BMW : Maxime Martin et Timo Glock. Et Nico Müller stoppe à son tour au 27e tour : voilà qui permet à Wittmann de grimper à cette 5e place si précieuse. Il gagne même une position supplémentaire lorsque Tom Blomqvist s'écarte pour le laisser passer. Il reste 15 minutes au chrono.
Alors que les concurrents abordent le 30e tour, Edoardo Mortara compte 4,569 secondes d'avance sur la Mercedes de l'étonnant Christian Vietoris, alors qu'une autre Mercedes, celle de Paul Di Resta, complète le podium provisoire. Marco Wittmann navigue à la 4e place, bien protégé par Glock, Martin et Blomqvist.
La cinquième pour Mortara
35e tour : alors qu'il ne reste que cinq minutes au chrono, Mortara mène toujours devant Vietoris, Di Resta, Wittmann, Glock, Martin, Blomqvist, Green et Wickens.
Edoardo Mortara remporte une victoire incontestable, sa cinquième de la saison, et conclut la course devant les Mercedes de Christian Vietoris et Paul Di Resta.
Quatrième, Marco Wittmann peut laisser éclater sa joie : il décroche son deuxième titre, après celui acquis en 2014. Le pilote allemand devance trois autres BMW, celles de Timo Glock, Maxime Martin et Tom Blomqvist. 8e, Jamie Green (Audi) termine 3e du championnat. Le Britannique devance la Mercedes de Robert Wickens, et la BMW de Martin Tomczyk, qui décroche un point pour sa dernière course en DTM.
Hockenheim II - Classement course 2 :
Cla #PiloteVoitureTemps/Ecart 1 48 
Edoardo Mortara Audi RS5 DTM 1:02'52.131 2 8 
Christian Vietoris Mercedes-AMG C63 DTM 3.040 3 3 
Paul di Resta Mercedes-AMG C63 DTM 4.294 4 11 Marco Wittmann BMW M4 DTM 5.030 5 16 Timo Glock BMW M4 DTM 6.103 6 36 
Maxime Martin BMW M4 DTM 8.947 7 31 Tom Blomqvist BMW M4 DTM 13.857 8 53 Jamie Green Audi RS5 DTM 15.054 9 6 
Robert Wickens Mercedes-AMG C63 DTM 16.012 10 100 Martin Tomczyk BMW M4 DTM 21.313 11 99 Mike Rockenfeller Audi RS5 DTM 21.503 12 7 Bruno Spengler BMW M4 DTM 22.230 13 51 Nico Muller Audi RS5 DTM 24.962 14 17 
Miguel Molina Audi RS5 DTM 25.979 15 2 Gary Paffett Mercedes-AMG C63 DTM 27.937 16 22 
Lucas Auer Mercedes-AMG C63 DTM 29.298 17 72 René Rast Audi RS5 DTM 36.530 18 10 Timo Scheider Audi RS5 DTM 39.112 19 84 Maximilian Götz Mercedes-AMG C63 DTM 55.972 dnf 12 Daniel Juncadella Mercedes-AMG C63 DTM 6 tours dnf 88 
Felix Rosenqvist Mercedes-AMG C63 DTM 7 tours dnf 18 
Augusto Farfus BMW M4 DTM 10 tours dnf 13 
António Félix da Costa BMW M4 DTM 18 tours dnf 27 
Adrien Tambay Audi RS5 DTM 24 tours
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