Actualités
DTM
DTM - Ces héros : La surprise Martin Tomczyk
Créé sous sa forme actuelle il y a déjà 13 ans, le DTM – pour Deutsche Tourenwagen Masters – a titré de nombreux pilotes
Mis à jour: 31 janv. 2013, 11:07
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Créé sous sa forme actuelle il y a déjà 13 ans, le DTM – pour Deutsche Tourenwagen Masters – a titré de nombreux pilotes. Avant le début de cette nouvelle saison, ToileF1, en partenariat avec DTMLive.com, revient sur ces champions, qui ont marqué l’histoire de la compétition. Chaque héro a signé de grands exploits, dont nous allons vous faire part au cours des jours à venir.
Martin Tomczyk faisait partie de ces jeunes pilotes talentueux dont Audi Sport s’est offert les services au début du nouveau millénaire, mais n’avait jamais su s’imposer comme un sérieux prétendant au titre. Pourtant, il est le septième des huit champions dont nous vous parlons !
Pris sous l’aile du team officiel – mais pas trop – Abt dès 2001, Martin Tomczyk n’a jamais rencontré le succès escompté. Fidèle équipier de Mattias Ekström, deux fois champion dans la catégorie, ses performances sont souvent entachées par des courses ou, pire encore, des saisons sans. Fin 2010, s’en est trop pour son employeur, qui décide de le réprimander et lui redemande de faire ses preuves, au sein du team privé Phoenix Racing.
C’est alors que l’Allemand va faire sensation. Au volant d’une A4 spec-2008 (les pilotes officiels disposent d’une A4 spec-2009), il profite d’un lourd handicap – et le mot n’est pas trop fort – pour se mêler à la lutte pour le titre. Sa voiture est en effet plus légère de 25kg par rapport aux A4 du team Abt et aux Classe-C du team HWA. Suffisant pour équilibrer les forces, et même tourner les choses à son avantage.
Courant 2011, Martin Tomczyk s’impose à trois reprises. Il termine également dans les points lors de chaque manche disputée, ne terminant d’ailleurs jamais au delà de la cinquième place. Avec 20pts d’avance sur le second, qui n’est autre que Mattias Ekström, le natif de Rosenheim peut savourer sa large victoire, et sa belle revanche. Rancunier, ou alors avide de nouveaux défis, il va encore surprendre son monde fin 2011 en annonçant son engagement avec BMW pour 2012. L’histoire aura cependant voulu qu’il ne soit jamais en mesure de défendre son titre…. A charge de revanche !
Son palmarès :
victoires : 7
pole-positions : 8
meilleurs tours : 7
titres : 1 (2011)
Ses infos :
nationalité : allemande
date de naissance : 7 décembre 1981 - 31 ans
constructeurs : Audi (2001 à 2011), BMW (2012 à aujourd’hui)
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Glock : “Le 100% CFD aurait pu marcher”
Article suivant Button accueille Pérez "à la maison"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Martin Tomczyk
Martin Tomczyk met fin à sa carrière de pilote
DTM
DTM 16 déc. 2021
Martin Tomczyk met fin à sa carrière de pilote
BMW et Aston Martin souffrent à Spa-Francorchamps
WEC
WEC
6H de Spa-Francorchamps 2018
4 mai 2018
BMW et Aston Martin souffrent à Spa-Francorchamps
BMW annonce ses pilotes pour la Super Saison du WEC
WEC
WEC 16 déc. 2017
BMW annonce ses pilotes pour la Super Saison du WEC
Dernières actus
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
2 h
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Valentino Rossi dans sa nouvelle autobiographie : "2015 fait toujours mal, Marc Márquez voulait me faire perdre"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
3 h
Valentino Rossi dans sa nouvelle autobiographie : "2015 fait toujours mal, Marc Márquez voulait me faire perdre"
Bagnaia opéré avec succès après une double fracture au pied
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Bagnaia opéré avec succès après une double fracture au pied
Le coup dur de Monza qui a privé Genesis d'un podium pour sa première saison en WEC
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
4 h
Le coup dur de Monza qui a privé Genesis d'un podium pour sa première saison en WEC
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire