Actualités
DTM
DTM - Chronique Prémat : Du gâchis et de l'envie
Auteur d'un excellent début de week-end, ponctué par une quatrième place à l'issue des qualifications, Alexandre Prémat a vécu une course difficile ce dimanche à Hockenheim
Mis à jour: 18 oct. 2010, 09:58
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Auteur d'un excellent début de week-end, ponctué par une quatrième place à l'issue des qualifications, Alexandre Prémat a vécu une course difficile ce dimanche à Hockenheim.
Après une lutte particulièrement âpre avec Paul Di Resta, le Français devait céder sa position au futur vainqueur de la course. Lors de son premier arrêt ravitaillement, anormalement long, il a été touché par Jamie Green avant de crever un pneu et de casser sa suspension dans le tour suivant.
Logique prétendant au podium, le pilote Audi a été contraint à l'abandon après une course compliquée qui ne lui a pas souri. Dans sa chronique habituelle en exclusivité pour ToileF1.com, Prémat revient sur les différents incidents qui l'ont fait rentrer au garage prématurément et assure que sa motivation est intacte pour les deux dernières courses de la saison.
Alexandre, ce n'était vraiment pas votre course...
C'est vrai. Au départ, j'étais quatrième mais Paul Di Resta me double dans le quatrième virage. Une action un peu forte mais bon, il me double et j'ai écarté au maximum pour éviter le tête-à-queue. Ensuite j'étais cinquième et j'ai pris du temps pour faire chauffer les pneus avant. J'avais du mal et je perdais un peu de terrain. Au bout du quatrième tour, ça allait mieux et je commençais à revenir sur Scheider, Rockenfeller, Paffett et Di Resta.
Jamie Green était à trois ou quatre secondes dernières nous et au premier arrêt, le mécanicien a du mal à retirer la roue avant gauche et je perd quelques secondes. On perd du temps et je repars dans la ligne des stands. J'avais la priorité et Jamie Green sort juste devant moi. Il aurait dû me laisser passer ! On s'est touché et en fait il m'a entaillé tout le pneu avant droit. J'ai réussi à faire un tour mais ensuite le pneu a éclaté et m'a cassé la suspension. Du coup je me suis retrouvé dans le bac à gravier et j'ai rejoint les stands pour abandonner.
Prochain rendez-vous dans deux semaines à peine, à Adria, en Italie. Qu'attendez-vous de cette course ?
A Hockenheim le résultat était décevant mais on a vu qu'on avait le potentiel pour finir quatrième ou cinquième, facilement. Mais bon, c'est ça aussi la course. Le positif, c'est que niveau performance c'était super et maintenant je suis pressé d'être à Adria. C'est un circuit sur lequel je n'ai plus roulé depuis trois ou quatre ans. J'y ai roulé en Formule 3 et j'ai envi de finir ce que je n'ai pas pu finir à Hockenheim. Je vais tout faire pour marquer des gros points et finir sur le podium. Je sais que c'est possible.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent DTM - Course : Di Resta après un départ chaotique
Article suivant Heidfeld est le premier à avoir roulé en F1 en Corée du Sud
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Alexandre Prémat
Prémat a "sauvé la journée" du DJR Team Penske à Gold Coast
Supercars
Supercars
Surfers Paradise
28 oct. 2017
Prémat a "sauvé la journée" du DJR Team Penske à Gold Coast
McLaughlin et Prémat s'imposent à Surfers Paradise
Supercars
Supercars
Surfers Paradise
23 oct. 2017
McLaughlin et Prémat s'imposent à Surfers Paradise
Insolite : Prémat "coincé" dans la colline de Bathurst
Supercars
Supercars
Bathurst
11 oct. 2017
Insolite : Prémat "coincé" dans la colline de Bathurst
Dernières actus
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
13 h
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
F1 Formule 1 15 h
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
17 h
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 18 h
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire