Actualités

DTM

DTM - Course : Mercedes, c'était quatre fois trop fort

Mercedes a débuté la saison de DTM sur les chapeaux de roues à Hockenheim, en y réalisant un quadruplé devant Audi

Mis à jour: 26 avr. 2010, 17:07

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Mercedes a débuté la saison de DTM sur les chapeaux de roues à Hockenheim, en y réalisant un quadruplé devant Audi.

Parti en pole position, Gary Paffett a offert la victoire à la firme à l'Etoile, devant Bruno Spengler, Jamie Green et Paul di Resta. Mike Rockenfeller est le premier représentant Audi au cinquième rang.

Résumé :

La saison de DTM débute ici, à Hockenheim, où le beau temps est encore et toujours au rendez-vous, avec pas moins de 24°C dans l'air.

Mercedes semblait plus rapide sur un tour hier pendant les qualifications, mais ce matin c'est bien Audi qui a dominé le warm-up, plaçant cinq voitures dans le Top 6.

Les 18 acteurs de cette saison 2010 s'élancent pour leur tour de formation. Rappelons que Gary Paffett a réalisé la pole hier, devant Martin Tomczyk, Bruno Spengler et Jamie Green sur sa Mercedes Classe-C privée de 2008.

A l'extinction des feux rouges, excellent départ de Paffett qui conserve la tête, mais on a déjà vu des éléments en carbone s'envoler. Tomczyk tente un dépassement dans l'épingle du circuit, et ça passe pour l'Allemand ! Excellent envol de Prémat, qui se retrouve propulsé au pied du podium.

Derrière, c'est terminé pour Jarvis qui se fait toucher au même endroit et qui se retrouve immobilisé. Tomczyk, Paffett, Green, Prémat, Ekström et Spengler, voila le Top 6 après deux tours. Green est maintenant sous la menace de Prémat, qui tente l'extérieur. Ekström essaye d'en profiter mais les positions ne changent pas.

Déjà huit tours couverts, c'est l'ouverture de la voie des stands. Ekström et Winkelhock s'y engouffrent pour leur premier arrêt. Rappelons que les pilotes ont deux arrêts obligatoires à faire lors de chaque course, dans une fenêtre bien précise. Spengler et Scheider rentrent au tour suivant.

Tomczyk au ralenti ! Après avoir perdu un élément aérodynamique provoquant une crevaison avant le premier virage, l'Allemand part en tête-à-queue et repart. Il se fait à présent dépasser pour tous les pilotes, laissant Paffett seul en tête. Le leader s'arrête d'ailleurs au tour suivant pour observer son premier arrêt.

A l'arrière, Ekström fait des appels de phare à Stoddart avant de se débarrasser de la jeune écossaise devant la tribune Mercedes. Nouveau coup dur pour Audi ! Prémat est à son tour au ralenti, son pneu arrière gauche est crevé. Quel dommage pour le Français qui occupait une belle seconde place.

Green est en tête, devant Rockenfeller et Schumacher. Ces trois hommes ne se sont pas encore arrêtés à l'inverse de Paffett et d'Ekström. Déjà 17 tours couverts et Green ne s'arrête toujours pas ! Le Britannique dispose d'une avance confortable pour le moment. Prémat commence sa remontée et se défait de Coulthard. Il est maintenant 12ème.

Le leader aux stands ! Green se retrouve troisième, Paffett et Ekström sont passés. Coulthard est le premier à s'arrêter pour le second et dernier ravitaillement après déjà 21 tours de course. Belle passe d'armes entre Prémat et Stoddart pour le gain de la 11ème place. Le pilote Audi a le dernier mot mais a dû forcer le passage.

Quelques instants plus tard, Ekström rentre aux stands pour la seconde fois et se retrouve à la lutte avec Schumacher, qu'il passe assez facilement. Paffett en fait de même au tour suivant, les positions restent figées. Journée noir pour Tomczyk, qui crève une seconde fois ! Plus loin, c'est chaud entre Schumacher et Winkelhock.

A l'avant de la course, Ekström est désormais au contact de Paffett alors que Green, à nouveau leader, va bientôt devoir s'arrêter. C'est ce qu'il fait à 12 tours du but. Coup de tonnerre pour Ekström, qui rentre lui une troisième fois aux stands ! Le quadruplé Mercedes se profile peu à peu. Ekström n'a d'ailleurs pas l'air content et le fait savoir à son équipe en frolant le muret des stands.

Il passe Scheider, transparant aujourd'hui, et se retrouve 6ème, bien loin du podium. La fenêtre des ravitaillements est désormais terminée, l'occasion de faire un point sur le classement de la course. Paffett est en tête, devant Green et Spengler. Di Resta est 4ème, suivi par Rockenfeller, Ekström, Scheider et Schumacher.

Les pilotes entrent dans les huit derniers tours et Spengler récupère la seconde place après avoir dépassé Green. Winkelhock entre dans les points après une explication musclée avec Schumacher. De son côté, Tomczyk rejoint les stands, c'est l'abandon.

Les quatre Mercedes en tête se regroupent, et le duo Rockenfeller/Ekström revient sur eux. Mais il ne reste que deux tours à couvrir. Paffett entre dans sa dernière boucle. Un ultime tour avant que Mercedes ne réalise un beau quadruplé. C'est fait ! Paffett remporte la manche d'ouverture à Hockenheim, six mois après avoir gagné ici même sa dernière course en 2009.

Dans son tour de rentrée aux stands, le vainqueur tombe en panne et se voit forcé de saluer la foule tracté par une voiture de commissaires. Même sort pour Bruno Spengler, second de la course.

Paffett est donc le vainqueur, tandis que Spengler et Green complètent le podium. Di Resta, quatrième, achève l'oeuvre de Mercedes ce dimanche. Rockenfeller est 5ème sur la première Audi, suivi de très près par Ekström. Scheider et Molina prennent les points restants mais ce fut une course difficile pour Audi.

Il faudra maintenant attendre un mois avant la prochaine manche du championnat, à Valence en Espagne, où Mercedes voudra poursuivre sur sa lancée et Audi se racheter.

Pos Pilotes Equipes Tours Ecart 01 G. Paffett AMG Mercedes HWA 39   02 B. Spengler AMG Mercedes HWA 39 + 0.567 03 J. Green AMG Mercedes Persson 39 + 1.841 04 P. di Resta AMG Mercedes HWA 39 + 2.251 05 M. Rockenfeller Audi Sport Phoenix 39 + 3.201 06 M. Ekström Audi Sport Abt 39 + 3.420 07 T. Scheider Audi Sport Abt 39 + 13.067 08 M. Molina Audi Sport Abt 39 + 13.503 09 R.Schumacher AMG Mercedes HWA 39 + 16.911 10 A. Prémat Audi Sport Phoenix 39 + 28.509 11 S. Stoddart AMG Mercedes Persson 39 + 28.944 12 D. Coulthard AMG Mercedes Mücke 39 + 35.164 13 C. Cheng AMG Mercedes Persson 39 + 36.589 14 K. Legge Audi Sport Rosberg 39 + 46.817 15 M. Winkelhock Audi Sport Rosberg 39 + 1:14.113 16 M. Engel AMG Mercedes Mücke 39 + 1:20.480 17 M. Tomczyk Audi Sport Abt 32 + 7 Tours 18 O. Jarvis Audi Sport Abt 1 + 38 Tours

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent DTM - Warm-up : Green devance cinq Audi

Article suivant D'anciens pilotes prennent la défense de Schumacher

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Martin Tomczyk



Martin Tomczyk met fin à sa carrière de pilote

DTM

DTM 16 déc. 2021

Martin Tomczyk met fin à sa carrière de pilote



BMW et Aston Martin souffrent à Spa-Francorchamps

WEC

WEC

6H de Spa-Francorchamps 2018

4 mai 2018

BMW et Aston Martin souffrent à Spa-Francorchamps



BMW annonce ses pilotes pour la Super Saison du WEC

WEC

WEC 16 déc. 2017

BMW annonce ses pilotes pour la Super Saison du WEC

Dernières actus



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

10 h

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing



Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

11 h

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar



Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Formule 1

F1 Formule 1 12 h

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"



Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

14 h

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire