Actualités

DTM

DTM - Guangzhou préféré à Shanghai pour 2014

Adieu Shanghai, bonjour Guangzhou

Mis à jour: 21 nov. 2013, 14:24

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Adieu Shanghai, bonjour Guangzhou. Pour son troisième passage en Chine - après 2004 et 2010 - le DTM a choisi de faire l'impasse

sur la ville qui l'avait accueilli par le passé et s'est donc tourné vers Guangzhou, aussi connue sous le nom de Canton, troisième plus grande ville chinoise derrière Shanghai et Pékin.

Il s'agira une fois encore d'un tracé urbain, qui devrait longer la rivière des Perles et s'étendre sur une distance de 4,1km (sous réserve d'approbation des diverses associations sportives allemandes et internationales). La course, elle, est programmée pour le dimanche 28 septembre 2014.

"

Je suis ravi que nous ayons réussi - en coopération avec nos partenaires chinois - à trouver une zone convenant pour un circuit urbain spectaculaire qui sera l'hôte de la manche DTM en septembre 2014

" , déclare Hans-Werner Aufrecht, Président de l'ITR (promoteur du DTM). "

À ce jour, nous avons disputé deux courses DTM en Chine et nous avons une certaine obligation. Durant nos précédentes courses en Chine, nous n'avons pas montré le meilleur et, par conséquent, il est temps pour nous de démontrer notre haut niveau en Chine

" .

Des propos qui rassureront - peut-être - les nombreux sceptiques quant à ce retour en Chine. Les deux manches DTM qui s'y sont disputées n'étaient pas de très franches réussites. En 2010, des problèmes de panneaux publicitaires et de bitume avaient fortement perturbé l'édition 2010, ce qui avait alors motivé l'ITR à ne plus retourner à Shanghai les années suivantes malgré un accord courant jusqu'en 2014...

En partenariat avec DTMLive

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Sans frustration, Massa vise encore "victoires et championnat"

Article suivant Bon anniversaire, Jacques Laffite ! (3/3)

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Dernières actus



Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão

GTWCE Endurance

GTWC GTWCE Endurance

Portimão

6 h

Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

14 h

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone

WEC

WEC WEC

6 Heures de Barcelone

14 h

Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone



Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"

Formule 1

F1 Formule 1 15 h

Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire