Adieu Shanghai, bonjour Guangzhou. Pour son troisième passage en Chine - après 2004 et 2010 - le DTM a choisi de faire l'impasse
sur la ville qui l'avait accueilli par le passé et s'est donc tourné vers Guangzhou, aussi connue sous le nom de Canton, troisième plus grande ville chinoise derrière Shanghai et Pékin.
Il s'agira une fois encore d'un tracé urbain, qui devrait longer la rivière des Perles et s'étendre sur une distance de 4,1km (sous réserve d'approbation des diverses associations sportives allemandes et internationales). La course, elle, est programmée pour le dimanche 28 septembre 2014.
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Je suis ravi que nous ayons réussi - en coopération avec nos partenaires chinois - à trouver une zone convenant pour un circuit urbain spectaculaire qui sera l'hôte de la manche DTM en septembre 2014" , déclare Hans-Werner Aufrecht, Président de l'ITR (promoteur du DTM). "
À ce jour, nous avons disputé deux courses DTM en Chine et nous avons une certaine obligation. Durant nos précédentes courses en Chine, nous n'avons pas montré le meilleur et, par conséquent, il est temps pour nous de démontrer notre haut niveau en Chine" .
Des propos qui rassureront - peut-être - les nombreux sceptiques quant à ce retour en Chine. Les deux manches DTM qui s'y sont disputées n'étaient pas de très franches réussites. En 2010, des problèmes de panneaux publicitaires et de bitume avaient fortement perturbé l'édition 2010, ce qui avait alors motivé l'ITR à ne plus retourner à Shanghai les années suivantes malgré un accord courant jusqu'en 2014...
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