DTM - Hockenheim : Les choix de pneus des pilotes

Pour la première fois de son histoire, le championnat de tourisme allemand exploitera deux types de composés différents lors de cette saison 2013

Pour la première fois de son histoire, le championnat de tourisme allemand exploitera deux types de composés différents lors de cette saison 2013. Hankook met en effet à disposition plusieurs jeux de gommes dures (pneu standard), mais un seul et unique train de gommes tendres (pneu option) pour chaque pilote.

Comme la nouvelle réglementation l’impose, chaque pilote est tenu de choisir à l’avance le composé qu’il souhaite utiliser au départ de la course, sachant que l’utilisation des deux types de pneus est obligatoire au courant de la course et que chaque pilote sera tenu de s’arrêter deux fois au moins. Notez que les pneus options apportent un gain estimé à une seconde (voir une seconde et demi) par tour… sur une faible distance (moins de dix tours).

Cliquez ici pour voir le tableau complet des pilotes et des composés qu’ils ont choisi pour le départ de la première manche de la saison, à Hockenheim

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Séries DTM
Type d'article Actualités