DTM - Mercedes : Reçu six sur sept ! (+ Photos)

Il faut croire qu'en 2010 une Mercedes en cache toujours une autre

Il faut croire qu'en 2010 une Mercedes en cache toujours une autre. Deux semaines après la victoire de la saison pour Gary Paffett à Zandvoort, Paul Di Resta est monté sur la plus haute marche du podium pour la première fois de la saison.

Dominateur, tant en qualifications qu'en course, le jeune Écossais a survolé cette septième manche DTM de la saison, à Brands Hatch. Il est par ailleurs le quatrième pilote Mercedes à s'imposer depuis le début de la saison, portant ainsi à six le nombre de victoires pour la marque à l'Etoile depuis avril dernier.

Bruno Spengler, après une course difficile aux Pays-Bas, s'est offert une nouvelle bouffée d'oxygène en terminant deuxième tandis que le gros perdant de cette course n'est autre que Gary Paffett, "seulement" cinquième. Quoi qu'il en soit, Mercedes gagne encore et semble être en mesure de succéder à Audi et Scheider.

- AMG Mercedes team HWA : 22pts
- AMG Mercedes team Persson : 0pts
- AMG Mercedes team Mücke : 0pts

Paul Di Resta (vainqueur) :


"C'est vraiment fantastique de gagner ici, avec ma famille et mes amis qui ont assisté à la course. Je suis vraiment très heureux. J'étais en mesure de contrôler la course dès le départ et notre équipe a fait du super boulot, merci à tout le monde. Nous avons maintenant trouvé un bon rythme et nous voulons continuer ainsi sur les prochaines courses. Attendons de voir comment va se terminer ce championnat."

Bruno Spengler (2e) :


"Je suis très satisfait. Brands Hatch ne me convient pas, mais nous avons travaillé très dur tout au long du week-end et l'équipe m'a préparé une voiture parfaite. La Classe-C a fonctionné comme il fallait et personne n'a fait d'erreur. merci les gars, c'était génial."

Gary Paffett (5e) :


"Mon départ a été le meilleur moment de la course. Je n'étais pas assez rapide pour défier Timo Scheider devant moi et après mon second arrêt, je suis passé derrière Miguel Molina. J'espère un meilleur résultat la prochaine fois."

Jamie Green (10e) :


"C'était une course difficile. J'avais une chance de finir dans les huit premiers et de marquer un point mais je manquais un peu de vitesse. Mon rythme s'est amélioré après mon deuxième arrêt mais il était déjà trop tard."

Maro Engel (11e) :


"Un bon départ aurait été important sur cette piste pour obtenir un bon résultat mais je n'étais pas en mesure d'atteindre mon objectif. Ensuite je me suis retrouvé bloqué dans le trafic et je ne pouvais plus faire mieux."

David Coulthard (12e) :


"Je ne sais pas exactement ce qu'il s'est passé. Je voulais partir mais les feux rouges ne se sont pas éteints, ce qui m'a fait anticiper le départ. Heureusement, je n'ai ruiné la course de personne. C'est une honte parce que mes temps au tour étaient vraiment bons et sans le drive through, il aurait été possible de marquer des points."

CongFu Cheng (13e) :


"Je suis très content de ma course. Bien sûr, je dois encore apprendre mais vers la fin de course, j'ai pu travailler sur quelques petites choses que je n'avais pas pu voir avant. Je m'améliore étape par étape."

Ralf Schumacher (abandon - mécanique) :


"Juste après le départ, c'était vraiment très serré entre Mattias Ekström, Oliver Jarvis et moi. Nos voitures se sont légèrement touchées. J'ai perdu deux positions mais ensuite j'ai fait une course solide. Après mon premier arrêt, j'ai fait une sortie de piste dans les graviers et ma direction ne fonctionnait plus correctement, j'ai préférer rentrer aux stands."

Susie Stoddart (abandon - colision) :


"Tout d'un coup, Mattias Ekström a ralenti juste devant moi et je n'avais aucune chance de pouvoir l'éviter. Suite à notre accrochage, ma suspension avant gauche était cassée et c'était la fin de ma course."

Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsport :


"Tout au long du week-end, Paul Di Resta était au dessus du lot, personne n'avait de chance de le battre, aussi bien chez Audi que chez Mercedes. Personne d'autre que Paul n'a autant dominé une course cette année. Félicitations à lui et à toute l'équipe HWA dirigée par Gerhard Ungar. Bruno obtient une bonne deuxième place et huit nouveaux points."

"Malheureusement, Ralf et Ekström se sont accrochés, ce n'était pas voulu, désolé. Auteur de tours rapides, David Coulthard a réalisé une belle performance malgré que sa pénalité l'ai privé d'un bon résultat. Des pilotes Audi, Miguel Molina a été particulièrement impressionnant au volant d'une ancienne voiture. Je le respecte, c'est une grosse performance."

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A propos de cet article
Séries DTM
Pilotes Ralf Schumacher , David Coulthard , Timo Scheider , Norbert Haug , Mattias Ekström , Bruno Spengler , Gary Paffett , Oliver Jarvis , Maro Engel , Miguel Molina , Jamie Green , Gerhard Ungar
Type d'article Actualités