DTM - Qualifs : Spengler s'offre une nouvelle pole

Bruno Spengler a signé la pole position au Lausitzring ce samedi après-midi. L'actuel leader du championnat devance son équipier Jamie Green et les Audi de Mattias Ekström et de Martin Tomczyk.

Belle performance pour Tom Kristensen, qui s'élancera depuis la septième position pour sa première course en DTM depuis Hockenheim à l'automne 2009. La grosse déception est en revanche à mettre au crédit de Ralf Schumacher, triste dix-septième sur la grille de départ dimanche. Retrouvez ci-dessous le résumé complet de cette quatrième séance qualificative de la saison :

Résumé : C'est sous un ciel relativement gris que va se disputer cette séance de qualifications DTM sur le circuit de l'EuroSpeedway Lausitzring. Il fait 22°C dans l'air et la piste n'est guère plus chaude pour un mois de juin : 27°C.

Rappelons tout d'abord que du côté d'Audi Sport, Mike Rockenfeller a été mis au repos suite à son accident la semaine dernière au Mans. Il sest remplacé par Tom Kristensen au sein du team Abt. Les deux sessions d'essais libres ont été dominées par Audi , Kristensen et Tomczyk signant les meilleurs temps de chacune des séances, mais Mercedes s'est souvent imposé sur ce tracé... les qualifications s'annoncent très ouvertes et passionnantes !

Q1 :

C'est parti pour la première session de l'après-midi. Rahel Frey est la première des dix-huit pilotes à entrer en piste. Seuls les quatorze plus rapides accéderont à Q2 une fois les seize minutes écoulées. Kristensen, qui n'avait plus touché un volant en DTM depuis Hockenheim en octobre 2009, ne tarde pas à entrer en piste.

Six minutes se sont déjà écoulées quand les autres pilotes officiels se décident à prendre la piste. Timo Scheider est le premier à franchir la ligne de chronométrage, c'est le meilleur temps pour le champion 2008 et 2009. Les A4 2009 d'Ekström et Jarvis ne tardent pas à entrer dans le top5 alors que l'on attend toujours les Mercedes du team HWA. susie Stoddart signe le cinquième temps provisoire.

Nous sommes déjà à la mi-séance et Schumacher entrent enfin en piste. Il est crédité du seizième chrono et n'est pas qualifié pour l'instant. De son côté, Spengler signe le meilleur temps de cette Q1. La piste se réchauffe et ça se voit, Coulthard passe P4 et tous les pilotes améliorent tour après tour. A noter que les voitures 2008 semblent très rapides et relativement à l'aise à Lausitz.

Nous entrons dans les deux dernières minutes, Mortara est sur la sellette et réagit de la plus belle des manières en signant le meilleur chrono. Schumacher, Scheider; Frey et Kristensen sont pour le moment éliminés. Scheider s'en sort, ce qui met Paffett en mauvaise posture ! Kristensen s'extrait lui aussi de la zone rouge et sort Engel. Drapeau à damier, c'est le dernier tour pour les pilotes encore en piste. Sixième temps pour Paffett, Coulthard est éliminé et c'est maintenant Stoddart qui est en danger. Engel et Schumacher doivent encore franchir la ligne... ça ne passe pas pour Engel, et ça ne passe pas non plus pour Schumacher ! Ils s'arrêtent là et Susie Stoddart accède donc à Q2 !

les éliminés : David Coulthard (P15), Maro Engel (P16), Ralf Schumacher (P17) et Rahel frey (P18)

Q2 :

C'est reparti pour les quatorze pilotes toujours en lice. Petite frayeur pour Kristensen, qui manque de laisser son rétroviseur droit dans une muret en béton. Tout le monde est en piste alors que le temps passe très vite et qu'il ne reste que six minutes avant la fin de cette Q2, qui verra les six pilotes les plus lents éliminés. Seul van der Zande manque à l'appel pour le moment.

Ekström, en tête depuis quelques minutes déjà, se retrouve troisième après les meilleurs temps successifs de Spengler puis de Green. Tout le monde passe par les stands pour ravitailler avant un ultime run. Spengler et Ekström attendent les derniers instants pour retourner en piste. Trois dixièmes seulement séparent Jamie Green de Miguel Molina, le premier éliminé. scheider se fait peur, il ne parvient pas à améliorer et n'a plus qu'un tour pour se qualifier à présent !

Kristensen passe par les graviers mais peut reprendre la piste ! A sept secondes de la fin de la séance, Scheider échoue à nouveau. il repart pour un tour. Tout le monde est en piste hormis Kristensen et rien n'est joué. C'est fini pour la Q2 et la grosse surprise n'est autre que l'élimination de Timo Scheider, seulement neuvième de cette séance ! Dans le garage de Kristensen, les mécaniciens s'affairent à remettre l'A4 2009 du Danois en état.

les éliminés : Timo Scheider (P9), Christian Vietoris (P10), Miguel Molina (P11), Edoardo Mortara (P12), Renger van der Zande (P13) et Susie Stoddart (P14)

Q3 :

Ils ne sont plus que huit pour quatre places en Q4, trois Mercedes et cinq Audi. La moitié de la séance s'est déjà écoulée et personne n'est en piste. C'est parti pour Kristensen alors qu'il ne reste que quatre minutes dans cette Q3. Albuquerque, l'invité surprise de ce samedi après-midi, ne tarde pas à l'imiter, très rapidement suivi par Paffett et Tomczyk. 1:19.628 pour Kristensen, qui signe le chrono de référence. Albuquerque fait mieux !

Paffett mord dans l'herbe, sans conséquence fort heureusement ! Meilleur temps pour Tomczyk, mais c'est sans compter sur Spengler, qui passe sous la barre des 1:19 ! Le drapeau à damier est déjà agité, tous les pilotes ont une dernière occasion de se qualifier. Paffett passe P4, mais Ekström reprend sa position. Green améliore, il signe le meilleur temps de la séance. Et c'est fini ! Meilleur temps pour Green, devant Spengler, Tomczyk et Ekström. Ils partiront dans l'ordre inverse pour la Q4.

les éliminés : Gary Paffett (P5), Tom Kristensen (P6), Oliver Jarvis (P7) et Filipe Albuquerque (P8)

SQ :

Ekström, Tomczyk, Spengler ou Green, le futur poleman du jour se trouve dans ce quatuor. ce sont les deux pilotes Audi qui devront s'élancer les premiers. C'est d'ailleurs parti pour Mattias Ekström, qui signe deux premiers secteurs moyens. Il passe finalement la ligne en 1:19.591 et se retrouve en pole provisoire. Au tour de Martin Tomczyk, qui améliore d'un rien le premier secteur. Il perd du terrain dans le second secteur, tout va se jouer dans les dernières courbes du circuit. Il échoue finalement pour 0.031s !

C'est maintenant à la Classe-C de Bruno Spengler de s'attaquer au chrono d'Ekström. Déjà trois dixièmes d'avance dans le premier secteur, ça semble bien parti pour le Canadien ! Il enfonce le clou dans le second secteur et achève son tour en 1:19.119 ! Pole provisoire pour Spengler, qui ne peut plus qu'être battu par Jamie Green. Le Britannique entre en piste et améliore le premier secteur avant de commettre deux petites erreurs. C'est finalement le second temps pour Green, qui permet à Mercedes de verrouiller la première ligne !

Spengler/Green, Ekström/Tomczyk, voila l'ordre sur les deux premières lignes de la grille de départ au Lausitzring. Prochain rendez-vous demain matin pour le traditionnel warm-up avant la course de dimanche après-midi. Une course qui semble promise à Mercedes-Benz mais en DTM, tout peut arriver !

Retrouvez ci-dessous le classement complet des qualifications au Lausitzring :

nb : pour rappel, Tom Kristensen remplace Mike Rockenfeller ce week-end au sein de l'Audi Sport team Abt