EL1 - Wickens ouvre un bal sans prétendants !
Le Canadien a bien débuté son week-end à Zandvoort, dans une première séance d'essais dominée par les Mercedes et où les leaders du championnat ont semblé à la peine.
Robert Wickens, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Alexander Trienitz
Le pilote de l'équipe HWA Mercedes a réalisé le meilleur chrono de la première séance d'essais libres à Zandvoort. Il emmène un triplé pour la firme à l'Étoile, avec derrière lui Daniel Juncadella et Christian Vietoris.
Wickens a réalisé un chrono de 1'31"693 peu après les dix premières minutes de roulage, et celui-ci est resté invaincu jusqu'à la fin de cette séance de trente minutes. Juncadella, son concurrent le plus proche, affiche un retard de 45 millièmes.
Pour aller chercher le troisième rang, Vietoris a amélioré dans les dernières minutes, devançant Mattias Ekström, qui place la première Audi en quatrième position. C'est Bruno Spengler qui signe le temps le plus rapide d'une BMW, seulement au sixième rang. La domination de Mercedes sur cette séance est réelle avec pas moins de cinq C63 dans les sept premières places, où figurent également Gary Pafett et Lucas Auer.
Les Audi de Mike Rockenfeller et Nico Müller, ainsi que la BMW de Martin Tomczyk, complètent un top 10 dans lequel aucun des cinq pilotes en tête du championnat ne figure. Le leader Marco Wittmann a même pris la 24e et dernière position dans cette séance, à 1"4 du chrono de Wickens.
Côté français, Esteban Ocon a signé le 16e temps et Adrien Tambay le 20e.
La deuxième séance d'essais libres aura lieu samedi à 13h45.
Zandvoort - Essais Libres 1
Pilote | Voiture | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Robert Wickens | Mercedes | 18 | 1'31.693 | |
2 | Daniel Juncadella | Mercedes | 16 | 1'31.738 | 0.045 |
3 | Christian Vietoris | Mercedes | 14 | 1'31.791 | 0.098 |
4 | Mattias Ekström | Audi | 14 | 1'31.816 | 0.123 |
5 | Gary Paffett | Mercedes | 17 | 1'31.894 | 0.201 |
6 | Bruno Spengler | BMW | 18 | 1'31.937 | 0.244 |
7 | Lucas Auer | Mercedes | 17 | 1'31.962 | 0.269 |
8 | Mike Rockenfeller | Audi | 17 | 1'31.990 | 0.297 |
9 | Nico Müller | Audi | 18 | 1'32.022 | 0.329 |
10 | Martin Tomczyk | BMW | 16 | 1'32.061 | 0.368 |
11 | Augusto Farfus | BMW | 16 | 1'32.079 | 0.386 |
12 | Maxime Martin | BMW | 18 | 1'32.174 | 0.481 |
13 | Miguel Molina | Audi | 18 | 1'32.220 | 0.527 |
14 | Timo Glock | BMW | 15 | 1'32.252 | 0.559 |
15 | António Félix da Costa | BMW | 18 | 1'32.269 | 0.576 |
16 | Esteban Ocon | Mercedes | 18 | 1'32.286 | 0.593 |
17 | Jamie Green | Audi | 20 | 1'32.365 | 0.672 |
18 | Timo Scheider | Audi | 17 | 1'32.404 | 0.711 |
19 | Maximilian Götz | Mercedes | 17 | 1'32.516 | 0.823 |
20 | Adrien Tambay | Audi | 18 | 1'32.750 | 1.057 |
21 | Paul di Resta | Mercedes | 16 | 1'32.777 | 1.084 |
22 | Tom Blomqvist | BMW | 17 | 1'32.861 | 1.168 |
23 | Edoardo Mortara | Audi | 21 | 1'32.911 | 1.218 |
24 | Marco Wittmann | BMW | 4 | 1'33.096 | 1.403 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires