EL2 - BMW et Bruno Spengler sortent du brouillard
Après un report de la deuxième séance d’essais libres pour cause de brouillard samedi matin à Oschersleben, Bruno Spengler a signé le meilleur temps des EL2, emmenant un quadruplé Mercedes.
Photo de: XPB Images
Le pilote québécois, actuel 5e du championnat avant cette antépénultième manche, a signé son meilleur tour en 1’20’’163, devançant son équipier Augusto Farfus (1’20’’232) qui avait déjà signé le meilleur chrono des EL1 du vendredi, puis les deux autres BMW M4 de Maxime Martin et Antonio Felix Da Costa, eux aussi déjà en vue hier.
Tout comme vendredi, c’est Pascal Wehrlein qui s’est montré le plus rapide des pilotes Mercedes, le pilote allemand, deuxième du championnat derrière Mattias Ekström (Audi) se classant 5e de ces EL2 en 1’20’’427. Il devance une autre Mercedes, celle de Gary Paffett, et la BMW de Timo Glock.
Ekström en difficulté
Si elles s’étaient relativement bien accommodées de leur lest à Moscou, les Audi RS5 se sont montrées plus en difficultés à Oschersleben, sur un circuit il est vrai fait de nombreuses relances, et où le poids revêt une importance particulière. La première Audi est 9e, c’est celle de Jamie Green (1’20’’546) devant celle de Timo Scheider, qui revient après sa suspension de Moscou. Matinée difficile pour Mattias Ekström (Audi), le leader du championnat ne se positionnant qu’en 23e et avant-dernière position de ces essais libres 2.
La qualification pour la course 1 s’enchainait 20 minutes plus tard, suite au changement de programme.
EL2 Oschersleben - Résultats
Cla | Nº | Pilote | Voiture | Temps/Ecart |
1 | 7 | Bruno Spengler | BMW | 1'20.163 |
2 | 18 | Augusto Farfus | BMW | 0.069 |
3 | 36 | Maxime Martin | BMW | 0.224 |
4 | 13 | A.F.da Costa | BMW | 0.242 |
5 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes | 0.264 |
6 | 2 | Gary Paffett | Mercedes | 0.272 |
7 | 16 | Timo Glock | BMW | 0.275 |
8 | 12 | D.Juncadella | Mercedes | 0.309 |
9 | 53 | Jamie Green | Audi | 0.383 |
10 | 10 | Timo Scheider | Audi | 0.385 |
11 | 1 | Marco Wittmann | BMW | 0.392 |
12 | 3 | Paul Di Resta | Mercedes | 0.410 |
13 | 51 | Nico Müller | Audi | 0.413 |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Audi | 0.414 |
15 | 17 | Miguel Molina | Audi | 0.437 |
16 | 99 | M.Rockenfeller | Audi | 0.447 |
17 | 77 | Martin Tomczyk | BMW | 0.474 |
18 | 27 | Adrien Tambay | Audi | 0.526 |
19 | 31 | Tom Blomqvist | BMW | 0.607 |
20 | 84 | Maximilian Götz | Mercedes | 0.660 |
21 | 6 | Robert Wickens | Mercedes | 0.820 |
22 | 22 | Lucas Auer | Mercedes | 0.854 |
23 | 5 | Mattias Ekström | Audi | 0.964 |
24 | 8 | C.Vietoris | Mercedes | 1.631 |
Partager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.