EL2 - Nico Müller et Audi entre les gouttes
Le pilote helvétique a signé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres sur le Moscow Raceway, sur une piste détrempée par les pluies matinales.
Photo de: Alexander Trienitz
La pluie a jusqu'ici épargné les concurrents du DTM cette saison, mais il semblerait qu'il n'en soit pas de même ce weekend à l'occasion de l'étape russe du championnat. Si les EL1 avaient pu se disputer sur piste sèche, une forte pluie s'était abattue sur le circuit dès la fin de cette première séance. Samedi matin, la pluie persistait sur le Moscow Raceway pour ne stopper que quelques minutes avant le début des EL2, mais la piste restait bien évidemment détrempée.
Dans ces conditions, c'est Nico Müller (Audi) qui a pris l'avantage, signant le meilleur chrono en 1'44''570. Le pilote helvétique, 7e du championnat, devance la Mercedes de Paul Di Resta (+0''267) et deux autres Audi, celles de Mattias Ekström (+0''638) et Jamie Green (+0''855).
Dans ces conditions, les écarts se sont montrés conséquents en fin de séance puisque Gary Paffett, 5e au volant de sa Mercedes, pointe déjà à près d'une seconde (+0''957), le pilote britannique devançant de peu un autre pilote Mercedes, Robert Wickens (+1''050).
Alors que Edoardo Mortara (Audi), troisième du championnat, se classe 7e à +1''090, on notera la bonne prestation du débutant Felix Rosenqvist, qui se classe 8e à 1''126 au volant de sa Mercedes à l'occasion de son premier meeting en DTM. Le top 10 est complété par Maximilian Götz (Mercedes) et Mike Rockenfeller (Audi).
Meilleur temps des EL1 le vendredi sur le sec avec Marco Wittmann, les BMW ont sombré sur le mouillé. Le meilleur représentant du constructeur bavarois, Timo Glock, ne pointe en effet qu'au 11e rang à 1,5 seconde du temps de Nico Müller.
Marco Wittmann lui-même, le leader du championnat, n'est ainsi que 22e à l'issue de cette séance, à 2,5 secondes du meilleur chrono. A noter la sortie de route dans le bac à graviers de la BMW de Bruno Spengler, un incident qui a amené une slow zone durant dix minutes, au milieu de la séance.
Moscow Raceway - Classement des EL2 :
Cla | # | Pilote | Voiture | Temps | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 51 | Nico Muller | Audi RS5 DTM | 1'44.570 | |
2 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'44.837 | 0.267 |
3 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 1'45.208 | 0.638 |
4 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 1'45.425 | 0.855 |
5 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'45.527 | 0.957 |
6 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'45.620 | 1.050 |
7 | 48 | Edoardo Mortara | Audi RS5 DTM | 1'45.660 | 1.090 |
8 | 88 | Felix Rosenqvist | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'45.696 | 1.126 |
9 | 84 | Maximilian Götz | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'45.870 | 1.300 |
10 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 1'46.020 | 1.450 |
11 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 1'46.076 | 1.506 |
12 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 1'46.080 | 1.510 |
13 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 1'46.116 | 1.546 |
14 | 10 | Timo Scheider | Audi RS5 DTM | 1'46.154 | 1.584 |
15 | 100 | Martin Tomczyk | BMW M4 DTM | 1'46.167 | 1.597 |
16 | 18 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 1'46.260 | 1.690 |
17 | 17 | Miguel Molina | Audi RS5 DTM | 1'46.274 | 1.704 |
18 | 12 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'46.283 | 1.713 |
19 | 27 | Adrien Tambay | Audi RS5 DTM | 1'46.512 | 1.942 |
20 | 13 | António Félix da Costa | BMW M4 DTM | 1'46.754 | 2.184 |
21 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 1'46.959 | 2.389 |
22 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 1'47.106 | 2.536 |
23 | 8 | Christian Vietoris | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'47.149 | 2.579 |
24 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'47.327 | 2.757 |
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