EL3 – Edoardo Mortara et Audi toujours intouchables
On prend les mêmes et on recommence : Edoardo Mortara, vainqueur de la course 1, a signé le meilleur temps des EL3, Audi plaçant ses huit voitures aux neuf premiers rangs.
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Alexander Trienitz
Comme la veille, Mortara s'est montré le plus rapide devant Jamie Green, les deux hommes étant séparés de 15 centièmes, alors que les quatre autres pilotes Audi suivant comptent plus d'une demi-seconde de retard sur leur chef de file, avec dans l'ordre Timo Scheider, Mattias Ekström, Adrien Tambay et Miguel Molina.
Antonio Felix Da Costa a intercalé sa BMW (+0''763) dans cette marée Audi, le pilote portugais devançant les deux autres RS 5 de Mike Rockenfeller et Nico Müller.
La première Mercedes n'est que 10e, c'est celle de Maximilian Götz, qui accuse neuf dixièmes de retard sur le meilleur chrono. Le pilote allemand devance son équipier Paul Di Resta et Marco Witttmann (BMW), le leader du championnat, qui accuse 0,940 secondes de déficit sur son rival pour le titre.
Au vu de cette séance, on voit mal comment les Mercedes et les BMW pourront contrer les Audi en qualifications puis en course lors de cette deuxième journée sur le Hungaroring, et Marco Wittmann peut s'attendre à voir Edoardo Mortara recoller au score, voire même lui prendre la première place du classement avant le meeting final à Hockenheim.
Hungaroring - Classement EL3 :
Cla | # | Pilote | Voiture | Temps | Ecart | Intervalle |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Edoardo Mortara | Audi RS5 DTM | 1'35.432 | 1'35.432 | |
2 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 1'35.588 | 0.156 | 0.156 |
3 | 10 | Timo Scheider | Audi RS5 DTM | 1'35.931 | 0.499 | 0.343 |
4 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 1'35.975 | 0.543 | 0.044 |
5 | 27 | Adrien Tambay | Audi RS5 DTM | 1'35.995 | 0.563 | 0.020 |
6 | 17 | Miguel Molina | Audi RS5 DTM | 1'36.013 | 0.581 | 0.018 |
7 | 13 | António Félix da Costa | BMW M4 DTM | 1'36.195 | 0.763 | 0.182 |
8 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 1'36.205 | 0.773 | 0.010 |
9 | 51 | Nico Muller | Audi RS5 DTM | 1'36.289 | 0.857 | 0.084 |
10 | 84 | Maximilian Götz | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.327 | 0.895 | 0.038 |
11 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.348 | 0.916 | 0.021 |
12 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 1'36.372 | 0.940 | 0.024 |
13 | 12 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.395 | 0.963 | 0.023 |
14 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.529 | 1.097 | 0.134 |
15 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.698 | 1.266 | 0.169 |
16 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 1'36.700 | 1.268 | 0.002 |
17 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 1'36.770 | 1.338 | 0.070 |
18 | 8 | Christian Vietoris | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'36.832 | 1.400 | 0.062 |
19 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 1'36.866 | 1.434 | 0.034 |
20 | 100 | Martin Tomczyk | BMW M4 DTM | 1'36.934 | 1.502 | 0.068 |
21 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 1'36.978 | 1.546 | 0.044 |
22 | 88 | Felix Rosenqvist | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'37.103 | 1.671 | 0.125 |
23 | 18 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 1'37.199 | 1.767 | 0.096 |
24 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 1'37.279 | 1.847 | 0.080 |
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