La lourde tâche d'Audi sur le Norisring

Dominatrice des deux premières étapes du DTM, à Hockenheim puis sur le Lausitzring, l’équipe Audi devra embarquer un surpoids réglementaire, qui pourrait bien finir par lui compliquer la tâche ce week-end sur le Norisring.

Avec trois victoires en quatre courses, Jamie Green est sans nul doute l’homme en forme de ce début de saison. Le pilote britannique, qui compte 17 points d’avance sur ses équipiers Edoardo Mortara et Mattias Ekström, arrive de surcroît sur son terrain de jeu favori, lui qui compte six podiums, dont quatre succès (2008, 2009, 2010 et 2012) sur l’atypique circuit du Norisring, tracé dans les rues de Nüremberg.

La RS 5 DTM convient tellement bien à mon pilotage que nous devrions jouer la gagne malgré (le lest).

Jamie Green.

"Avec trois victoires en quatre courses, j’ai réussi à prendre un départ de rêve cette saison", commente Jamie Green. "La prochaine étape est maintenant le Norisring, l’une de mes pistes favorites sur laquelle je me suis toujours bien débrouillé. Bien sûr, cela ne sera pas facile pour nous cette fois car nous devons aborder ce rendez-vous avec un lest additionnel. Mais la RS 5 DTM convient tellement bien à mon pilotage que nous devrions jouer la gagne malgré cela".

De fait, les huit Audi RS 5 DTM embarqueront un lest, comme le stipule le règlement, et seront les voitures les plus lourdes sur le Norisring. Celles de Mike Rockenfeller et Edoardo Mortara étant pénalisées du lest le plus important, leur poids respectif atteignant 1 140 kg ce week-end.

"Bien sûr, démarrer avec un lest aussi important lors de notre course à domicile sur le Norisring ne nous fera pas du bien, mais le règlement est ainsi fait", commente Dieter Gass, le responsable du programme DTM de Audi. "Nous ne serons pas les favoris au Norisring, c’est évident. Nous allons nous efforcer de mettre tout en ordre pour offrir un beau spectacle aux nombreux fans Audi toujours présents à Nüremberg".