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Mercedes intéressé par Magnussen, mais priorité à Ocon

Ulrich Fritz, le patron du DTM chez Mercedes, évalue fortement la possibilité de faire signer Kevin Magnussen pour 2016, tout en précisant qu'il est trop tôt pour entamer les négociations.

Kevin Magnussen, McLaren

Photo de: XPB Images

Kevin Magnussen, pilote de réserve McLaren
Esteban Ocon, Mücke Motorsport Mercedes-AMG C63 DTM
Esteban Ocon, Mücke Motorsport DTM Mercedes AMG C-Coupé
Esteban Ocon, Mücke Motorsport DTM Mercedes AMG C-Coupé
Esteban Ocon, Mücke Motorsport Mercedes-AMG C63 DTM

Magnussen, qui avait pris part à la saison 2014 de Formule 1 avec McLaren, faisait partie des six pilotes convoqués par Mercedes début décembre à Jerez pour les rookie tests au volant d'une C63 DTM. Pour Ulrich Fritz, le responsable du programme DTM de la marque à l'Etoile, le Danois fait partie de ceux qui se sont le plus illustré lors de ce roulage.

"Je dois dire que Kevin Magnussen nous a impressionnés avec ses performances, mais il est trop tôt pour envisager les étapes suivantes", a confié Fritz à Motorsport.com.

"Nous évaluerons la possibilité [de faire signer Magnussen]. Premièrement, la question à laquelle nous devons répondre est si nous avons une place pour lui. Et la deuxième question doit venir de lui, veut-il venir faire ça? Si ces deux questions trouvent des réponses, nous pourrons aller plus loin dans les négociations, si une collaboration a un sens".

Alors que BMW et Audi ont déjà confirmé les mêmes équipes de pilotes pour 2016, Mercedes doit encore annoncer ceux qui défendront ses couleurs en 2016. La principale clé concerne la position du champion en titre Pascal Wehrlein, et l'aboutissement de ses plans en Formule 1 pour l'an prochain.

La priorité à Ocon

Ulrich Fritz précise également que, si un baquet devait se libérer chez Mercedes, Esteban Ocon aurait la priorité.

Le jeune Normand, qui a décroché successivement les titres en F3 Europe et en GP3 lors des deux dernières saisons, a failli effectuer ses débuts en tant que pilote titulaire en DTM lors de la finale à Hockenheim, lorsqu'il remplaçait au pied levé Daniel Juncadella malade lors des essais libres avant que le pilote espagnol, finalement remis sur pied, ne récupère son volant avant les qualifications.

"Le processus le plus logique, si vous avez un pilote de réserve, serait que si un des pilotes quitte l'équipe, [le pilote de réserve] ait la priorité", continue Fritz.

"Je pense qu'Esteban était vraiment impressionnant lors de son test à Jerez avec nous l'an passé déjà ; il a montré de belles performances lorsqu'il a remplacé Dani Juncadella à Hockenheim. Oui, je pense qu'il pourrait être un sérieux candidat, mais il est trop tôt pour en parler dans les détails".

Propos recueillis par Sergey Bednaruk

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