Les pilotes BMW mécontents du rythme en course de la M4

Les pilotes BMW en DTM Maxime Martin et Tom Blomqvist attendent que le constructeur bavarois améliore la performance en course de la M4 après un départ "assez mauvais" de la saison 2017.

BMW, qui a remporté le titre pilotes avec Marco Wittmann en 2014 et en 2016 (et avec Bruno Spengler en 2012), ainsi que la couronne des constructeurs en 2015, s'est montré distancé derrière Mercedes et Audi lors des deux premières courses de la saison.

Le constructeur bavarois est celui qui a marqué le moins de points à la fois à Hockenheim puis sur le Lausitzring, et ne compte que 64 points au compteur à comparer aux 187 points marqués par Mercedes et les 177 points engrangés par Audi.

Lors du dernier meeting, au Lausitzring, Maxime Martin s'est montré le pilote BMW le mieux placé, concluant les deux courses du week-end aux quatrième et huitième rangs, mais le pilote belge n'était pas heureux des performances de son équipe d'un point de vue général.

"D'un point de vue général, je ne suis pas vraiment heureux, c'est assez mauvais", a confié Martin à Motorsport.com. "Nous devons travailler dur pour être meilleurs, nous nous attendions à mieux c'est évident."

"Je suis le premier des BMW [dans les deux courses], ce qui est bien, mais globalement ce n'est pas ce que nous visons."

Malgré le fait que le DTM a introduit des pneus plus tendres en 2017, Mattias Ekström (Audi) a observé son changement de pneus lors du premier tour de la course du dimanche sur le Lausitzring, avant de passer la ligne d'arrivée au deuxième rang devant Robert Wickens, lequel a reconnu que Audi gérait mieux les pneus que Mercedes.

De la même façon chez BMW, Martin explique que la dégradation des pneus est plus élevée, mais que son équipe souffre également d'un manque de performance "dès le premier tour".

"Nous devons travailler dur pour améliorer particulièrement notre performance en course, c'est vraiment là notre faiblesse, et essayer de revenir plus forts lors des prochaines courses. La dégradation des pneus est plus importante chez nous c'est certain, mais en course, dès le premier tour, ils sont plus rapides que nous. Je pense que c'est la façon dont ils exploitent les pneus."

Nous devons travailler dur pour améliorer particulièrement notre performance en course, c'est vraiment là notre faiblesse.

Maxime Martin

Timo Glock est actuellement le seul pilote BMW pointant dans le top 10 du championnat en huitième position, après un podium et une pole position à Hockenheim.

Blomqvist, qui a également décroché la première ligne pour la deuxième course sur le Lausitzring, pense que la M4 DTM a du potentiel.

"Bien sûr, il y a du potentiel dans la voiture car nous pouvons faire des tours rapides en qualifications, des choses comme ça, mais nous avons apparemment du mal à préserver les pneus", a déclaré le pilote britannique.

"Rien ne semble se passer comme espéré. La performance n'est juste pas assez bonne, c'est donc un challenge assez difficile pour le moment."

"Nous devons nous regrouper et essayer de comprendre comment nous pouvons nous améliorer lors des prochaines courses car pour le moment nous ne sommes pas assez forts dans de nombreux domaines, nous avons du travail."

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A propos de cet article
Séries DTM
Événement Lausitzring
Circuit EuroSpeedway Lausitz
Pilotes Maxime Martin , Tom Blomqvist
Équipes BMW Team RMG , BMW Team RBM
Type d'article Actualités