Après avoir signé la pole position – sa deuxième consécutive –, René Rast conservait l'avantage au départ devant Nico Müller, son équipier parti de la deuxième ligne et qui profitait du moins bon départ de Marco Wittmann (BMW), qui s'était élancé du deuxième rang. Mike Rockenfeller (Audi) était contraint de s'élancer des stands en raison de problèmes de freins.

Alors que Maxime Martin, parti dernier, observait son changement de gommes dès la fin du premier tour, Mattias Ekström, quatrième, faisait lui aussi le pari d'un arrêt anticipé, en stoppant dès le quatrième tour. Duval (Audi) et Mortara (Mercedes) imitaient le Suédois, alors que Jamie Green commençait à mettre la pression sur Marco Wittmann pour le gain de la troisième place.

Alors que Rast continuait à mener le peloton, c'est Mattias Ekström qui se montrait le plus rapide en piste, le Suédois alignant les tours une seconde plus vite que ses rivaux. Jamie Green stoppait à son tour au neuvième rang, et Marco Wittmann s'arrêtait deux boucles plus tard. Alors que René Rast passait lui aussi au stand, le pilote allemand était devancé par Mattias Ekström à son retour en piste.

Treizième tour : l'ensemble des concurrents s'est désormais arrêté, hormis Maro Engel, seul en tête au volant de sa Mercedes. Ekström reste en attente devant Rast et Martin. Lorsque Engel s'arrête enfin au 19e tour, Ekström s'emparait du commandement devant Rast, les deux hommes étant séparés de huit dixièmes.

Le mauvais week-end de Lucas Auer, le leader du championnat, se poursuivait avec un abandon au 23^e tour en raison d'un problème mécanique sur sa Mercedes. Pendant ce temps, Jamie Green remontait les positions, passant Di Resta pour le gain de la sixième place, puis Wittmann pour se porter au cinquième rang.

Dépassement décisif dans les derniers tours

Devant, Rast finissait par se rapprocher de Ekström grâce au DRS, et s'emparait de la première place grâce à une manœuvre de dépassement au 31e tour sur le pilote suédois. René Rast filait vers sa première victoire en DTM devant Ekström et Maxime Martin (BMW), qui tirait profit lui aussi d'une stratégie décalée pour conclure sur le podium, après avoir défendu sa position face à l'Audi de Nico Müller dans le dernier tour.

Jamie Green complétait le top 5 devant Paul Di Resta (Mercedes), Timo Glock (BMW), Robert Wickens (Mercedes), Gary Paffett (Mercedes) et Mike Rockenfeller (Audi).

Avec ce succès, René Rast se hisse en outre en tête du classement général du championnat, devançant Lucas Auer d'un petit point avant les deux prochaines manches sur le Norisring dans quinze jours.

Cla		#	Pilote	Voiture	Tours	Temps	Écart
1		33	René Rast	Audi RS5 DTM	35	58'01.592
2		5	Mattias Ekström	Audi RS5 DTM	35	58'02.633	1.041
3		36	Maxime Martin	BMW M4 DTM	35	58'03.098	1.506
4		51	Nico Muller	Audi RS5 DTM	35	58'03.453	1.861
5		53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	35	58'07.364	5.772
6		3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	35	58'09.476	7.884
7		16	Timo Glock	BMW M4 DTM	35	58'10.286	8.694
8		6	Robert Wickens	Mercedes-AMG C63 DTM	35	58'13.591	11.999
9		2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	35	58'14.245	12.653
10		99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	35	58'14.751	13.159
11		48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	35	58'15.222	13.630
12		15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	35	58'16.679	15.087
13		31	Tom Blomqvist	BMW M4 DTM	35	58'17.881	16.289
14		7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	35	58'19.175	17.583
15		63	Maro Engel	Mercedes-AMG C63 DTM	35	58'21.420	19.828
16		77	Loïc Duval	Audi RS5 DTM	35	58'40.127	38.535
	Ab.	11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	33	54'47.923	2 tours
	Ab.	22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	23	38'48.437	12 tours