Résumé de qualifications

Qualifications 1 – Maxime Martin et BMW créent la surprise

Après des essais libres compliqués, BMW signe la pole position en vue de la course 1 avec le meilleur temps signé par le pilote belge.

Maxime Martin, BMW Team RMG BMW M4 DTM

XPB Images

Maxime Martin, BMW Team RMG BMW M4 DTM
Maxime Martin, BMW Team RMG BMW M4 DTM
Timo Scheider, Audi Sport Team Phoenix Audi RS 5 DTM
Miguel Molina, Audi Sport Team Abt Audi RS 5 DTM
Paul di Resta, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Audi RS 5 DTM
Pascal Wehrlein, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM
Bruno Spengler, BMW Team MTEK BMW M4 DTM

E.R., Hockenheim - Augusto Farfus (BMW) est le premier à signer un temps de référence, en 1’33’’126, mais son équipier Maxime Martin se montre rapidement le plus rapide en 1’32’’899. Gary Paffett (Mercedes) se positionne lui aussi en tête avec un chrono de 1’32’’889, puis Paul Di Resta, le plus rapide des EL2, confirme en signant le meilleur chrono provisoire en 1’32’’766.

Miguel Molina (Audi) se hisse en deuxième position, avec un chrono de 1’32’’801, avant que Mattias Ekström ne se hisse au 3e rang grâce à son tour en 1’32’’844. Un mot sur les autres prétendants au titre, avec Pascal Wehrlein 10e en 1’33’’038, Bruno Spengler (BMW) 12e en 1’33’’089 et Edoardo Mortara (Audi), seulement 19e en 1’33’’441.

Miguel Molina met tout le monde d’accord en signant le meilleur temps en 1’32’’726. Mais les chronos continuent de tomber sur le Hockenheimring, et c’est cette fois la BMW de Maxime Martin qui se porte en tête, grâce à un chrono de 1’32’’637, alors qu’il reste cinq minutes à l’horloge. C’est le rush final pour les prétendants à la pole, avec beaucoup de monde en piste pour cette fin de séance.

Bel effort de Timo Scheider, qui place son Audi RS5 au deuxième rang à 74 millièmes de Maxime Martin, devant Molina. Maxime Martin conserve le meilleur temps, et signe sa deuxième pole en DTM. Le pilote belge s’élancera devant l’Audi de Timo Scheider, alors que la deuxième ligne sera occupée par Miguel Molina et Paul Di Resta. 

Pascal Wehrlein 13e sur la grille de départ

Derrière une troisième ligne 100% Audi avec Jamie Green et Mike Rockenfeller, on retrouve Mattias Ekström (Audi) bien décidé à défendre ses chances de titre jusqu’au bout. Son équipier Edoardo Mortara, deuxième du championnat, décroche lui le 9e rang sur la ligne de départ, juste derrière la BMW de Tom Blomqvist.

Séance plus compliquée pour Pascal Wehrlein, le leader du championnat, 13e à +0,255 seconde du poleman. Lointain 18e sur la grille, Bruno Spengler (BMW), déjà distancé au classement sur Wehrlein, n’a plus rien à espérer pour la course au titre.

Le départ de la course 1, longue de 45 minutes, sera donné à 13h30.

Hockenheim - Résultats des qualifications 1 :

Cla   Nº   Pilote   Voiture / Moteur   Temps/Ecart
36  Maxime Martin BMW 1'32.637 
10  Timo Scheider Audi 0.074
17  Miguel Molina Audi 0.089
Paul Di Resta Mercedes 0.129
53  Jamie Green Audi 0.153
99  M.Rockenfeller Audi 0.156
Mattias Ekström Audi 0.158
31  Tom Blomqvist BMW 0.171
48  Edoardo Mortara Audi 0.183
10  22  Lucas Auer Mercedes 0.191
11  13  A.F.da Costa BMW 0.210
12  Gary Paffett Mercedes 0.252
13  94  Pascal Wehrlein Mercedes 0.255
14  18  Augusto Farfus BMW 0.268
15  27  Adrien Tambay Audi 0.352
16  Marco Wittmann BMW 0.404
17  84  Maximilian Götz Mercedes 0.435
18  Bruno Spengler BMW 0.452
19  Robert Wickens Mercedes 0.528
20  51  Nico Müller Audi 0.646
21  16  Timo Glock BMW 0.745
22  77  Martin Tomczyk BMW 0.770
23  12  D.Juncadella Mercedes 0.874
24  C.Vietoris Mercedes 0.894
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