Qualifications 1 - Vietoris signe la pole pour Mercedes
Mercedes a confirmé sa suprématie sur le circuit du Norisring avec la pole position décrochée par Christian Vietoris pour la première manche, devant les Audi de Mattias Esktröm et Jamie Green.
Photo de: Alexander Trienitz
Le team Mücke a décidément le vent en poupe : après la victoire de Lucas Auer sur le Lausitzring, l’équipe de Peter Mücke est une nouvelle fois à l’honneur avec une pole position pour Vietoris, qui sort vainqueur d’une bataille extrêmement serrée en qualifications sur le tracé le plus court du championnat.
Vietoris a signé un chrono de 48’’114 à la mi-séance, une référence qui ne sera plus jamais battue par la suite. Les écarts sont logiquement restés serrés sur ce petit circuit, Ekström et Green échouant finalement à 0,038 et 0,050 secondes du pilote allemand.
Les spécialistes du Norisring sont au rendez-vous lors de cette première journée : derrière Jamie Green 3e, on retrouve le leader du championnat Robert Wickens sur sa Mercedes, déjà vainqueur ici à deux reprises, et qui signe le 4e meilleur chrono. Triple vainqueur dans les rues de Nüremberg, Bruno Spengler se positionne également au 5e rang au volant de sa BMW M4, le pilote québécois étant le meilleur représentant de la marque à l’hélice.
Edoardo Mortara (Audi), Paul Di Resta (Mercedes), Lucas Auer (Mercedes), Mike Rockenfeller (Audi) et Nico Müller (Audi) complètent le top 10 de cette séance.
Nouvelle désillusion pour Esteban Ocon qui signe le 24e et dernier chrono au volant de sa Mercedes du team ART Grand Prix, le Normand ne comptant toutefois que 0,430 secondes de déficit sur la pole. L’autre Français, Adrien Tambay, s’élancera du 15e rang au volant de son Audi.
Cla | Nº | Pilote | Voiture / Moteur | Délai |
1 | 8 | C.Vietoris | Mercedes | 48.144 |
2 | 5 | Mattias Ekström | Audi | 0.038 |
3 | 53 | Jamie Green | Audi | 0.050 |
4 | 6 | Robert Wickens | Mercedes | 0.106 |
5 | 7 | Bruno Spengler | BMW | 0.113 |
6 | 48 | Edoardo Mortara | Audi | 0.161 |
7 | 3 | Paul Di Resta | Mercedes | 0.168 |
8 | 22 | Lucas Auer | Mercedes | 0.198 |
9 | 99 | M.Rockenfeller | Audi | 0.208 |
10 | 51 | Nico Müller | Audi | 0.213 |
11 | 16 | Timo Glock | BMW | 0.216 |
12 | 18 | Augusto Farfus | BMW | 0.218 |
13 | 11 | Marco Wittmann | BMW | 0.232 |
14 | 36 | Maxime Martin | BMW | 0.245 |
15 | 27 | Adrien Tambay | Audi | 0.249 |
16 | 2 | Gary Paffett | Mercedes | 0.286 |
17 | 84 | Maximilian Götz | Mercedes | 0.301 |
18 | 17 | Miguel Molina | Audi | 0.320 |
19 | 10 | Timo Scheider | Audi | 0.347 |
20 | 31 | Tom Blomqvist | BMW | 0.356 |
21 | 13 | A.F.da Costa | BMW | 0.382 |
22 | 12 | D.Juncadella | Mercedes | 0.394 |
23 | 100 | Martin Tomczyk | BMW | 0.400 |
24 | 34 | Esteban Ocon | Mercedes | 0.430 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires