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Norma nommé sixième constructeur LMP3

L'ACO a décidé d'élargir à six le nombre de constructeurs qui alimenteront les plateaux des catégories LMP3 en ELMS et Asian Le Mans Series, avec l'arrivée du constructeur français Norma.

#16 Panis Barthez Competition Ligier JSP3 - Nissan: Eric Debard, Valentin Moineault, Simon Gachet

Photo de: Adrenal Media

La société paloise, fondée il y a une trentaine d'années par Norbert Santos, rejoint ainsi les constructeurs déjà établis pour le LMP3 : Ginetta (Royaume-Uni), Onroak Automotive (France), Riley Technologies (Etats-Unis), Adess AG (Allemagne) et Dome (Japon). 

Après une première année de lancement en 2015, la catégorie LMP3, intégrée au sein des championnats European Le Mans et Asian Le Mans Series, a rapidement conquis les équipes, séduites par les faibles contraintes de budget d'exploitation, ou encore de pilotage, à tel point que plus d'une vingtaine de concurrents (principalement des Ligier JS P3 construites par Onroak Automotive) constitueront la catégorie LMP3 de l'European Le Mans Series en 2016. 

Initialement, Ginetta, Onroak Automotive, Riley Technologies et Adess AG étaient les quatre constructeurs retenus par l'ACO, avant que l'homologation soit étendue aux Japonais de Dome. Désormais, et face à l'explosion des demandes, il faudra également compter avec Norma. 

Constructeur de barquettes destinées aux courses de côte et aux compétitions sur circuit, Norma a remporté de nombreux succès sur le plan national et international, et a même développé son activité aux États-Unis, où elle compte désormais une filiale en Floride. En 2003, Norma a lancé l'emblématique prototype CN M20, un modèle qui a rencontré de nombreux succès, notamment en championnat V de V, mais également sur l'épreuve de Pikes Peak où Romain Dumas s'est imposé en 2014, et où il tentera de rééditer sa performance cette année. 

Norma compte également plusieurs participations aux 24 Heures du Mans, avec les modèles M6 puis M14 aux débuts des années 90, puis plus récemment avec les prototypes LMP2 M200, puis M200P, vus dans la Sarthe et en WEC.

Le prototype Norma LMP3 est déjà à un stade de conception très avancé, et le constructeur palois envisage d'aligner des voitures en courses dès la fin de cette année. 

On rappellera que tous les châssis LMP3 sont propulsés par un moteur unique, un bloc V8 atmosphérique Nissan/Nismo de 420 chevaux.

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