20 autos au départ, 10 à l'arrivée de la simulation Formule E

Nelson Piquet Jr a bel et bien envie de se placer en Formule E pour la saison inaugurale de la discipline monoplace 100% électrique.

Le pilote brésilien a disposé de deux séances de tests avec le Team China Racing, qui doit encore officialiser son line-up complet. Piquet domine actuellement le championnat Red Bull Global Rallycross et a prévu une apparition en NASCAR Sprint Cup plus tard dans l’année. « Mais je ne peux pas me plaindre d’à quel point je suis occupé, car il n’y a pas de meilleur endroit que la piste pour un pilote. Je ne pouvais pas refuser l’opportunité de tester la Formule E de nouveau ».

C’est ainsi que Piquet a pris part à la simulation de weekend de course, incluant procédures officielles, essais libres, qualifications et course. « Il y avait un peu de confusion », admet-il au sujet de cet exercice grandeur nature largement publicisé par la série. « 20 autos ont pris le départ et 10 étaient à l’arrivée. Certaines n’ont pas observé leurs pénalités de drive-through, et je ne suis pas certain de savoir dans quelle position j’ai terminé » !

Mais l’impression globale de Piquet demeure positive, au point d’espérer un volant de titulaire.

« C’est un défi différent car ces voitures électriques nécessitent un style de pilotage plus pensé. La clé du succès est de gérer la consommation d’énergie et d’optimiser pendant le freinage la quantité d’énergie à régénérer ».

Il ne reste actuellement plus que trois baquets à attribuer en Formule E. En plus des deux volants du Team China Racing, Andretti dispose encore d’une option à allouer. « La journée s’est conclue de façon positive et nous sommes en discussions avec l’équipe pour voir si nous pouvons trouver un accord pour courir en Formule E », ne cache pas le Brésilien.

Un dernier test d’avant-saison se déroulera sur le tracé anglais de Donington, le 19 août.