Le Mans, H+19 - Audi enfonce le clou, foire d'empoigne en GT !

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B.D., Le Mans – On les avait quittés roues dans roues, ils ne se sont pas lâchés ! Cette dix-neuvième heure aura fait la part belle à une lutte splendide en GT, entre un Bruni et un Senna déchaînés. Après avoir repris la tête de la catégorie, le Brésilien va néanmoins connaître un sacré coup de chaud sur son Aston Martin, et la belle anglaise est poussée dans son garage pour un problème technique. La 97 repart mais dégage une fumée inquiétante quelques instants plus tard…

En LMP2, Ligier prend l’avantage avec deux protos en tête, profitant des malheurs de l’Alpine qui rentre au stand au ralenti. Après une intervention d’une dizaine de minutes, Chatin reprend la piste mais a perdu gros.

Du côté de la tête de course au général, la situation est de plus en plus limpide et Gene continue d’enfoncer le clou avec une régularité implacable. Au volant de la Porsche n°20, Bernhard prend le relais de Webber pour continuer l’excellent travail de la firme de Stuttgart. Nul doute que pour ce retour au Mans, un podium contenterait largement les hommes du petit cheval noir. Mais il faut aussi résister à un Fässler extrêmement rapide sur l’Audi n°2 revigoré avec son turbo tout neuf ! Le Suisse passe d’ailleurs le relais à Lotterer, qui conserve à son tour un rythme très élevé.

WEC - 24 Heures du Mans 2014 - Course
Equipe Cat. Pilotes Temps
01   Audi Sport LMP1 Di Grassi-Gene-Kristensen 297 tours
02   Porsche Team LMP1 Bernhard-Webber-Hartley + 2 tours
03   Audi Sport LMP1 Tréluyer-Fässler-Lotterer + 2 tours
04   Toyota Racing LMP1 Davidson-Buemi-Lapierre + 8 tours
05   Porsche Team LMP1 Dumas-Lieb-Jani + 10 tours
06   Rebellion Racing LMP1-L Prost-Heidfeld-Beche + 19 tours
07   Thiriet by TDS Racing LMP2 Thiriet-Badey-Gommendy
08   OAK Racing LMP2 Brundle-Mardenborough-Shulzhitskiy
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16   Ferrari LMGTE Pro Bruni-Fisichella-Vilander
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22   Aston Martin Racing LMGTE Am Hansson-Thiim-Poulsen
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