Actualités
Endurance
Le Mans, H+21 : Porsche prend la tête !
B
Mis à jour: 15 juin 2014, 13:02
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
B.D., Le Mans – On annonce une affluence de 270 000 spectateurs sur le circuit du Mans ce week-end. Les spectateurs ne s’y sont pas trompés, et c’est un véritable thriller qui se joue en piste. Solide leader, Tom Kristensen est à l’arrêt dans les Hunaudières dès le début de la 21e heure. L’Audi repart après quelques secondes, mais son rythme est suspect. Le Danois passe une première fois par les stands, puis une deuxième. On rentre alors la R18 dans son garage pour effectuer la même manœuvre que sur la n°2 pendant la nuit : changement de turbo.
Audi y laisse 20 minutes et perd la tête de la course, qui revient à une Porsche n°20 qui n’en demandait pas tant. Les visages se crispent de tension pour Webber et Hartley, tandis que Bernhard est au volant ! Car en deuxième position, le chasseur se nomme désormais André Lotterer, qui signe de nouveau le meilleur tour en course en 3:22.567.
La donne est simple : la Porsche, visiblement fatiguée et difficile à piloter de l’aveu-même de Webber et Bernhard, rend en moyenne 5 secondes au tour à l’Audi n°2. Le tout avec un écart de 1:10 et des stratégies décalées. On serait tenté de dire que le trio Tréluyer-Fässler-Lotterer est en ballottage favorable, mais il reste trois heures de course et le suspense est plus que jamais incroyable.
Pour l’équipage n°1, les rêves de victoire s’envolent certainement mais le podium reste solidement envisageable avec trois tours d’avance sur la Toyota rescapée.
WEC - 24 Heures du Mans 2014 - Course Equipe Cat. Pilotes Temps 01 Porsche Team LMP1 Bernhard-Webber-Hartley 328 tours tours 02 Audi Sport LMP1 Tréluyer-Fässler-Lotterer +1:11.929 03 Audi Sport LMP1 Di Grassi-Gene-Kristensen +4 tours 04 Toyota Racing LMP1 Davidson-Buemi-Lapierre + 7 tours 05 Porsche Team LMP1 Dumas-Lieb-Jani + 9 tours 06 Rebellion Racing LMP1-L Prost-Heidfeld-Beche + 19 tours 07 OAK Racing LMP2 Brundle-Mardenborough-Shulzhitskiy + 21 tours 08 Jota Sport LMP2 Dolan-Tincknell-Turvey + 22 tours 09 Thiriet by TDS Racing LMP2 Thiriet-Badey-Gommendy + 22 tours 10 Signatech Alpine LMP2 Chatin-Webb-Panciatici + 22 tours ... 15 Ferrari LMGTE Pro Bruni-Fisichella-Vilander + 34 tours ... 20 Aston Martin Racing LMGTE Am Hansson-Thiim-Poulsen + 38 tours
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Le Mans, H+20 - Kristensen part en chasse d'une 10e victoire
Article suivant Le Mans, H+22 : Audi repasse en tête, Porsche au ralenti
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
André Lotterer
Genesis GMR-001 : comment Hyundai prépare ses premières 24 Heures du Mans
WEC
WEC 6 m
Genesis GMR-001 : comment Hyundai prépare ses premières 24 Heures du Mans
Genesis s'est offert son ultime test de l'année 2025
WEC
WEC 9 m
Genesis s'est offert son ultime test de l'année 2025
Genesis confronte son prototype à la pluie et la fraicheur de Magny-Cours
WEC
WEC 11 m
Genesis confronte son prototype à la pluie et la fraicheur de Magny-Cours
Plus de
Toyota Racing
Comment la victoire de Toyota à Fuji a été aidée par un photographe
WEC
WEC
6 Heures de Fuji
6 j
Comment la victoire de Toyota à Fuji a été aidée par un photographe
"Ça fait très mal", mais Solberg n'a "aucun regret" après la perte du titre
WRC
WRC
Rallye d'Italie
7 j
"Ça fait très mal", mais Solberg n'a "aucun regret" après la perte du titre
Mike Conway, vainqueur au Mans et en IndyCar, annonce sa retraite
WEC
WEC 7 j
Mike Conway, vainqueur au Mans et en IndyCar, annonce sa retraite
Dernières actus
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
WRC
WRC WRC 21 min
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
1 h
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
2 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire