B.D., Le Mans – On annonce une affluence de 270 000 spectateurs sur le circuit du Mans ce week-end. Les spectateurs ne s’y sont pas trompés, et c’est un véritable thriller qui se joue en piste. Solide leader, Tom Kristensen est à l’arrêt dans les Hunaudières dès le début de la 21e heure. L’Audi repart après quelques secondes, mais son rythme est suspect. Le Danois passe une première fois par les stands, puis une deuxième. On rentre alors la R18 dans son garage pour effectuer la même manœuvre que sur la n°2 pendant la nuit : changement de turbo.
Audi y laisse 20 minutes et perd la tête de la course, qui revient à une Porsche n°20 qui n’en demandait pas tant. Les visages se crispent de tension pour Webber et Hartley, tandis que Bernhard est au volant ! Car en deuxième position, le chasseur se nomme désormais André Lotterer, qui signe de nouveau le meilleur tour en course en 3:22.567.
La donne est simple : la Porsche, visiblement fatiguée et difficile à piloter de l’aveu-même de Webber et Bernhard, rend en moyenne 5 secondes au tour à l’Audi n°2. Le tout avec un écart de 1:10 et des stratégies décalées. On serait tenté de dire que le trio Tréluyer-Fässler-Lotterer est en ballottage favorable, mais il reste trois heures de course et le suspense est plus que jamais incroyable.
Pour l’équipage n°1, les rêves de victoire s’envolent certainement mais le podium reste solidement envisageable avec trois tours d’avance sur la Toyota rescapée.
Equipe | Cat. | Pilotes | Temps | |
---|---|---|---|---|
01 | Porsche Team | LMP1 | Bernhard-Webber-Hartley | 328 tours tours |
02 | Audi Sport | LMP1 | Tréluyer-Fässler-Lotterer | +1:11.929 |
03 | Audi Sport | LMP1 | Di Grassi-Gene-Kristensen | +4 tours |
04 | Toyota Racing | LMP1 | Davidson-Buemi-Lapierre | + 7 tours | 05 | Porsche Team | LMP1 | Dumas-Lieb-Jani | + 9 tours |
06 | Rebellion Racing | LMP1-L | Prost-Heidfeld-Beche | + 19 tours |
07 | OAK Racing | LMP2 | Brundle-Mardenborough-Shulzhitskiy | + 21 tours |
08 | Jota Sport | LMP2 | Dolan-Tincknell-Turvey | + 22 tours |
09 | Thiriet by TDS Racing | LMP2 | Thiriet-Badey-Gommendy | + 22 tours |
10 | Signatech Alpine | LMP2 | Chatin-Webb-Panciatici | + 22 tours |
... | ||||
15 | Ferrari | LMGTE Pro | Bruni-Fisichella-Vilander | + 34 tours |
... | ||||
20 | Aston Martin Racing | LMGTE Am | Hansson-Thiim-Poulsen | + 38 tours |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires