B.D., Le Mans – La septième heure de course débute par une belle frayeur pour la Porsche n°20. Brendon Hartley se manque au freinage d’Arnage et tire tout droit dans l’échappatoire. Il repart après quelques secondes d’immobilisation mais laisse sa troisième place à l’Audi n°1. Le Néo-Zélandais regagne les stands pour un arrêt planifié et c’est le moment pour Mark Webber de prendre place dans le cockpit de la Porsche pour son tout premier relais du week-end.
L’épreuve enregistre un nouvel abandon à 21h24 : suite à son problème moteur, la Rebellion R-One n°13 de Leimer-Belicchi-Kraihamer ne repartira pas.
En tête, le mano-a-mano continue entre la Toyota n°7 et l’Audi n°2. L’écart évolue autour de la minute, avec la n°1 à l’affut en troisième position. Alors que le soleil couchant gêne vraisemblablement la visibilité, Alexandre Imperatori part à la faute et heurte assez fortement un mur de pneus. L’Oreca du team KCMG s’immobilise pleine piste et provoque l’entrée en jeu de la voiture de sécurité. Aussitôt, Audi fait plonger la n°2 dans les stands, imité quelques instants plus tard par Toyota pour la voiture de tête.
La course est relancée à 21h45, les deux voitures de tête étant séparées par un Safety Car. Rappelons qu’il y a de groupes sous voiture de sécurité au Mans, compte tenu de la longueur du circuit. Cette neutralisation aura fait les affaires de Toyota, qui compte alors deux minutes d’avance.
En GTE Pro, le trio de tête se livre une bagarre impressionnante, entre Corvette, Aston Martin et Ferrari. On croirait un instant que Westbrook, Turner et Fisichella disputent une course sprint… Et c'est l'Aston Martin n°97 qui s'empare de la tête en dépassant la Corvette dans les Hunaudières.
Equipe | Cat. | Pilotes | Temps | |
---|---|---|---|---|
01 | Toyota Racing | LMP1 | Wurz-Sarrazin-Nakajima | 102 tours |
02 | Audi Sport | LMP1 | Tréluyer-Fässler-Lotterer | +1:54.123 |
03 | Audi Sport | LMP1 | Di Grassi-Gene-Kristensen | +3:11.545 |
04 | Porsche Team | LMP1 | Bernhard-Webber-Hartley | +1 tour |
05 | Rebellion Racing | LMP1-L | Heidfeld-Prost-Beche | +4 tours |
06 | Porsche Team | LMP1 | Dumas-Lieb-Jani | +6 tours |
07 | OAK Racing | LMP2 | Brundle-Mardenborough-Shulzhitskiy | |
... | ||||
18 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Turner-Mucke-Senna | |
... | ||||
24 | Aston Martin Racing | LMGTE Am | Dalla Lana-Lamy-Nygaard |
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