B.D., Le Mans – Nous voici lancés dans la nuit mancelle, et la foule ne s’y trompe pas puisque les spectateurs sont encore nombreux dans l’enceinte du circuit pour suivre le duel magnifique offert par Toyota et Audi en tête. Le dixième arrêt des deux leaders se passe sans encombre, et l’écart se réduit un temps à 1:38 grâce à un Fassler très efficace au volant de la R18.
Revenue à la septième place, la Toyota connait une nouvelle alerte. Lapierre est au volant mais le proto est rentré quelques minutes dans le garage avant de repartir. Pendant ce temps, le ravitaillement de la Rebellion n°12 tourne mal. Reparti en piste, Nick Heidfeld perd une roue et regagne son stand au ralenti en laissant échapper beaucoup de temps. La R-One reprend la piste après un arrêt d’une dizaine de minutes.
Derrière le duel de tête, Marc Gene se fait remarquer en effectuant un relais remarquable. En alignant les tours en 3:27 et 3:28 de manière extrêmement régulière, le métronome espagnol démontre qu’Audi pouvait lui faire confiance. Il rapproche surtout l’Audi n°1 de sa sœur n°2 à un peu plus d’une minute avant son onzième arrêt au stand. Autant dire que la pression se fait de plus en plus sentir derrière la Toyota de tête, solidement installée néanmoins avec le retour de Wurz derrière le volant. L’Autrichien compte toujours environ 1 minute 30 d’avance en tête.
Equipe | Cat. | Pilotes | Temps | |
---|---|---|---|---|
01 | Toyota Racing | LMP1 | Wurz-Sarrazin-Nakajima | 136 tours |
02 | Audi Sport | LMP1 | Tréluyer-Fässler-Lotterer | +1:44.011 |
03 | Audi Sport | LMP1 | Di Grassi-Gene-Kristensen | +1 tour |
04 | Porsche Team | LMP1 | Bernhard-Webber-Hartley | +2 tours |
05 | Porsche Team | LMP1 | Dumas-Lieb-Jani | +6 tours |
06 | Rebellion Racing | LMP1-L | Heidfeld-Prost-Beche | +10 tours |
07 | OAK Racing | LMP2 | Brundle-Mardenborough-Shulzhitskiy | |
08 | Signatech Alpine | LMP2 | Panciatici-Webb-Chatin | |
... | ||||
16 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Turner-Mucke-Senna | |
... | ||||
21 | Aston Martin Racing | LMGTE Am | Dalla Lana-Lamy-Nygaard |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires