Nouvelle R18 : Comment Audi se prépare ? (1/2)

En juin prochain, Audi défendra son titre au Mans avec un tout nouveau prototype LMP1 qui doit répondre à la réglementation technique 2014

En juin prochain, Audi défendra son titre au Mans avec un tout nouveau prototype LMP1 qui doit répondre à la réglementation technique 2014. La nouvelle Audi R18 e-tron quattro, présentée en décembre dernier, participera à l'intégralité du championnat WEC cette année.

Mais elle est née il y a plus d'un an et demi dans les cartons du constructeur d'Ingolstadt. Retour sur les étapes clé de ce nouveau projet. Première partie.

Juillet 2012 : Quelques jours après la première victoire d'une voiture hybride au Mans, le concept de la nouvelle R18 e-tron quattro est mis en place, avant même la finalisation de tous les règlements techniques de la discipline.

Octobre 2012 : Les premiers essais en soufflerie ont débuté. Ils jouent un rôle majeur sur le plan aérodynamique et influencent le design général de la voiture.

Décembre 2012 : C'est le début de le phase de conception de la nouvelle Audi R18 e-tron quattro, qui rassemble plus de 4 200 pièces. Quasiment toutes seront refaites pour les améliorer.

Début 2013 : Audi prend la décision d'installer

la technologie laser

pour l'éclairage de son futur prototype.

Mars 2013 : Les premiers composants de la nouvelle R18 entrent en production. Les composants de base sont testés soit au banc d'essai, soit sur piste.

Juin 2013 : A l'occasion de la Journée Test des 24 Heures du Mans 2013, Audi récolte des données importantes grâce à l'utilisation d'une quatrième voiture, qui teste les pneus Michelin 2014. C'est la seule opportunité réelle d'essais en piste avec ces nouvelles gommes.

Juin 2013 : Alors que les 24 Heures du Mans 2013 approchent, Audi démarre le nouveau moteur V6 TDI spécification 2014 pour la première fois sur le banc d'essai de Neckarsulm.

Juillet 2013 : Les essais dans le simulateur débutent, avec le développement d'une version virtuelle de la nouvelle R18.

Septembre 2013 : Le premier châssis, nom de code 401, est assemblé.

Faites partie de quelque chose de grand

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Séries Endurance
Type d'article Actualités