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WEC - Pas de précipitation pour désigner les coéquipiers de Hülkenberg

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WEC - Pas de précipitation pour désigner les coéquipiers de Hülkenberg
14 déc. 2014 à 18:00

En décidant d'aligner une troisième voiture aux 24 Heures du Mans, Porsche a également pu compter sur une recrue de choix avec l'arrivée de Nico Hülkenberg, qui se lance ce défi tout en poursuivant sa carrière F1 avec Force India

En décidant d'aligner une troisième voiture aux 24 Heures du Mans, Porsche a également pu compter sur une recrue de choix avec l'arrivée de Nico Hülkenberg, qui se lance ce défi tout en poursuivant sa carrière F1 avec Force India.

Alors que les six pilotes titulaires en WEC sont confirmés depuis plusieurs semaines, l'identité des deux élus pour accompagner Hülkenberg sur la troisième 919 Hybrid n'est pas encore connue. Sur le sujet, le constructeur allemand ne se précipitera pas. L'intention de privilégier le choix interne via la promotion de pilotes issus du programme GT est claire, et lors des essais menés la semaine dernière en Espagne ils étaient trois au volant de la LMP1 de Stuttgart : Frederic Makowiecki, Nick Tandy et Michael Christensen.

"Les essais se sont terminés seulement jeudi et nous devons analyser toutes les données, et beaucoup de gars sont occupés avec la nouvelle voiture", rappelle à Autosport Andreas Seidl, team principal de Porsche Team LMP1. "Il n'y a pas de précipitation et nous prendrons notre temps."

Aucune décision n'est attendue dans les jours à venir, et la composition finale du line-up de cette troisième Porsche pour Le Mans devrait être annoncée en janvier. "Cela a besoin d'être résolu seulement lorsque nous allons commencer notre programme Endurance avec la voiture 2015 en février, car les essais initiaux seront menés par nos pilotes titulaires", souligne Seidl. La finalité pourrait être de voir un pilote GT promu, et un troisième pilote arriver de l'extérieur de l'équipe.

En ce qui concerne la 919 Hybrid dans sa version 2015, Porsche a toujours l'ambition de réaliser un premier shakedown sur sa base de Weissach avant Noël, avant de débuter de véritables essais à la mi-janvier à Abu Dhabi.

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