WEC - Toyota écrase les qualifications à Austin

Toyota s'est offert une troisième pole position cette saison en WEC la nuit dernière, sur le Circuit des Amériques, à Austin. Le trio Davidson-Lapierre-Buemi, leader du Championnat du Monde, a de nouveau frappé. Les trois hommes marquent ainsi un point supplémentaire dans la course au titre. Anthony Davidson et Sébastien Buemi étaient au volant pour les qualifications.

Avec le calcul de la moyenne des deux meilleurs tours, la Toyota n°8 a devancé de plus d'une seconde les deux Porsche 919 Hybrid. La déception est grande dans le clan Audi, puisque la première R18 pointe au quatrième rang.

"Je suis vraiment heureux d’être en pole position", se réjouit Buemi. "La voiture était très impressionnante et nous avons eu très peu de dégradation au niveau pneumatiques. Honnêtement, je ne m’attendais pas à être en pole position avec plus d’une seconde d’avance au vu des résultats des essais. Je suis sûr que nous avons une voiture pour nous battre aux avant-postes. Nous devons juste nous assurer que tout est en ordre."

Porsche aurait pu se montrer un peu plus menaçant face à Toyota, mais le meilleur chrono signé par Neel Jani a été annulé pour un déploiement excessif de l'ERS. Le pilote suisse estime néanmoins que prendre la pole position à Toyota était de toute manière improbable.

Dans la catégorie LMP1-L des teams privés, la bagarre a tourné court puisque l'une des deux Rebellion a rencontré des ennuis techniques. Ce fut également le cas de la Lotus pour sa première sortie, qui n'a pas pris part à la séance qualificative.

En LMP2, la pole revient au G-Drive Racing et sa Ligier JS P2 (Rusinov-Pla-Canal), tandis que la Ferrari AF Corse de Bruni et Vilander a dominé les débats en LMGTE Pro. En LMGTE Am, c'est la Porsche 911 du Prospeed Competition (Perrodo-Collard-Vaxivière) qui prend la tête.