Norris n'a plus qu'à transformer l'essai !

La campagne 2017 de F3 Europe touche déjà à sa fin ! Lando Norris et Maximilian Günther vont se disputer le titre sur le circuit de Hockenheim, où un total de 75 points est à prendre sur l'ensemble des trois courses.

Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen

Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen

FIA F3 / Suer

Ferdinand Habsburg, Carlin, Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Maximilian Günther, Prema Powerteam Dallara F317 - Mercedes-Benz
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Maximilian Günther, Prema Powerteam Dallara F317 - Mercedes-Benz
Maximilian Günther, Prema Powerteam Dallara F317 - Mercedes-Benz
Joel Eriksson, Motopark Dallara F317 - Volkswagen
Callum Ilott, Prema Powerteam, Dallara F317 - Mercedes-Benz
Felipe Drugovich, Van Amersfoort Racing
Juri Vips, Prema Powerteam

L'issue de la saison ne fait toutefois que peu de doutes, compte tenu de l'écart de 72 points qui sépare le leader de son dauphin. Avec ses neuf victoires au compteur, Lando Norris sera sacré dès la première course dans quasiment tous les cas de figure.

Seul espoir pour le plus expérimenté Maximilian Günther : s'imposer en espérant que Norris finisse hors du top 8, ce qui retarderait l'échéance. Dans tous les cas, pour être titré à la fin du week-end, l'Allemand a besoin de trois victoires.

"Mon objectif pour ce dernier meeting de l'année est le même que pour les neuf autres : je veux gagner les trois courses", déclare Norris. "De plus, j'adorerais remporter le titre dès la première course, et c'est mathématiquement possible."

"La première étape vers la victoire est une bonne première séance qualificative et je suis convaincu que nous avons ce qu'il faut pour jouer la pole. J'étais déjà rapide à Hockenheim en 2016 [Norris avait fait ses débuts en F3 Europe au dernier meeting de l'année, ndlr] et Carlin m'a fourni une voiture rapide et fiable tout au long de la saison. Mais même si j'échoue à la mettre en pole, Hockenheim propose plusieurs possibilités de dépassement."

"J'attends la finale avec impatience, car j'adore courir à Hockenheim", renchérit Günther. "De plus, j'ai de très bons souvenirs de ce circuit. Je sais que mes chances de titre ne sont pas particulièrement prometteuses, mais je vais quand même faire de mon mieux. Comme toujours, je vais me concentrer sur mon propre niveau de performance. Peu importe l'issue de la bataille pour le titre, je veux briller en obtenant plusieurs bons résultats lors de ce dernier meeting, si possible trois victoires !"

C'est en tout cas une bataille très intéressante qui va avoir lieu pour la place de dauphin, puisque Günther et Joel Eriksson se tiennent dans un mouchoir de poche, avec Callum Ilott en embuscade.

 PiloteÉquipePointsCoursesVictoiresPodiums
1  Lando Norris (R) Carlin 411 27 9 19
2  Maximilian Günther Prema Powerteam 339 27 4 14
3  Joel Eriksson Motopark 333 27 6 12
4  Callum Ilott Prema Powerteam 297 27 5 10

Deux jeunes loups en plus

Le plateau évolue pour ces dernières manches de la saison, tout d'abord avec l'arrivée de Felipe Drugovich chez Van Amersfoort Racing. Le Brésilien de 17 ans connaît bien l'écurie néerlandaise, puisque c'est avec elle qu'il s'est classé troisième d'ADAC F4 en Allemagne, cette année.

Drugovich a été devancé d'un rien au championnat par Marcus Armstrong, protégé de la Scuderia Ferrari, qui a pris la deuxième place, et Jüri Vips, qui a remporté le titre avec Prema Powerteam.

Fraîchement auréolé de ce sacre, ce dernier rejoint justement la F3 Europe, mais pas avec la même écurie qu'en F4. L'Estonien, lui aussi âgé de 17 ans, remplace Petru Florescu, ce dernier ayant déclaré forfait pour raisons médicales.

Les trois courses du week-end auront lieu ce samedi à 10h50 et 17h15, ainsi que ce dimanche à 10h55.

 

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