Piquet signe chez Van Amersfoort pour la saison 2016 de F3 Europe

L'an dernier, Van Amersfoort était sous les feux des projecteurs après avoir mené Max Verstappen vers le podium du championnat pour sa première saison en monoplace, et ainsi, vers la Formule 1. Cette saison, c'est un autre jeune pilote très peu expérimenté qui s'est illustré au sein de l'écurie, Charles Leclerc.

Pedro Piquet s'est illustré dans son pays natal en remportant (et dominant!) par deux fois la F3 Brésil, et avait déjà testé pour VAR ainsi que pour Carlin.

Le choix de courir en F3 Europe au sein de l'équipe néerlandaise est logique, affirme l'adolescent : "Si l'on regarde les résultats des dernières saisons en F3 Europe, on voit que Van Amersfoort Racing se bat pour le championnat tous les ans."

"Par ailleurs, j'aime l'ambiance au sein de l'équipe : c'est une ambiance détendue, presque familiale, mais avec l'ambition de gagner. J'ai bon espoir de pouvoir montrer au monde ce dont je suis capable avec Van Amersfoort Racing."

"La F3 Europe est incroyablement compétitive avec des grilles de plus de 30 voitures. Dans ce championnat, j'ai l'opportunité de me développer en tant que pilote."

Frits van Amersfoort, fondateur de l'écurie éponyme, se déclare flatté d'avoir été choisi par cette famille à l'histoire imprégnée de sport automobile.

"La famille Piquet connaît bien les ficelles du métier," déclare van Amersfoort. "Pour nous, c'est un grand compliment d'avoir été choisis par Pedro et Nelson."

"Pedro a le dévouement nécessaire pour avoir du succès en sport automobile. Nous allons l'aider à faire de ses ambitions une réalité."

Objectif : des points fin 2016

Pedro Piquet a beau n'avoir que dix-sept ans, il va devoir se résoudre à un choix auxquels sont confrontés bon nombre de pilotes extra-européens : rejoindre le vieux continent pour y faire carrière.

"Il est peut-être possible de voyager entre le Brésil et l'Europe, mais je pense que c'est mieux de vivre aux Pays-Bas," estime Piquet. "Je veux être préparé au mieux pour mes débuts."

"Cette saison sera avant tout une année d'apprentissage. Surtout sur les nouveaux circuits, j'aurai un désavantage. Mais en deuxième moitié de saison, je viserai le top 10," conclut le Brésilien, qui va se préparer pour cette saison 2016 en Toyota Racing Series, cet hiver.