présenté par
2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1931 1930 1929 1927 1925 1922 1921 1914 1912
GP d'Australie GP de Bahreïn GP de Chine GP d'Azerbaïdjan GP d'Espagne GP de Monaco GP du Canada GP de France GP d'Autriche GP de Grande-Bretagne GP d'Allemagne GP de Hongrie GP de Belgique GP d'Italie GP de Singapour GP de Russie GP du Japon GP du Mexique GP des États-Unis GP du Brésil GP d'Abu Dhabi
2019 Formule 1 Essais hivernaux de Barcelone
18 févr. 2019 au 21 févr. 2019
| Circuit de Barcelona-Catalunya, ES
Vue d'ensemble Commentaire en live News Vidéos
Live Texte
Formule 1 Essais hivernaux de Barcelone
Essais hivernaux Barcelone - Jour 1
Live
Chat
Classement en direct
présenté par
Arrêté
Résumé
Voir plus Montrer moins
Live Texte
Trier par Les plus anciens en premier Les plus récents en premier
03:46
Copier le lien
Partager sur Viber
Räikkönen a repris la piste et signé 1'26"4.
Breaking news
03:45
Copier le lien
Partager sur Viber
Si vous voulez admirer les nouvelles Haas et Alfa Romeo, voici nos galeries complètes
Stopwatch
03:42
Copier le lien
Partager sur Viber
Et désormais c'est 1'20"920 pour Vettel, qui bloque son pneu avant droit au freinage du virage 1.
03:41
Copier le lien
Partager sur Viber
C2, C3, F1, RP19 : ça ressemble à une partie de bataille navale, hein ?
Stopwatch
03:41
Copier le lien
Partager sur Viber
Vettel continue d'améliorer avec 1'21"390, toujours en pneus C2.
03:40
Copier le lien
Partager sur Viber
Et la Racing Point RP19 a pris la piste !
Stopwatch
03:39
Copier le lien
Partager sur Viber
Ça n'a pas duré longtemps avec 1'21"748 pour Vettel (pneus C2).
Stopwatch
03:38
Copier le lien
Partager sur Viber
Meilleur temps pour Hülkenberg en 1'24"365 (pneus C3).
03:37
Copier le lien
Partager sur Viber
La Ferrari SF90 est de retour en piste, sans équipement aéro et en pneus blancs, a priori les C2.
03:36
Copier le lien
Partager sur Viber
Et maintenant c'est un 1'24"5 pour l'Allemand. Il est à deux dixièmes du meilleur temps de Bottas.
03:33
Copier le lien
Partager sur Viber
Après un 1'33"8, Hülkenberg réalise 1'28"4, en pneus C3.
Quote
03:32
Copier le lien
Partager sur Viber
Il est à noter que Kevin Magnussen s'est exprimé au micro de la F1 lors du drapeau rouge : "Je me sens bien. C'est bien d'être de retour, j'ai hâte de reprendre le volant. L'hiver a été long. J'ai repris la forme, après une saison où on perd un peu de forme physique avec tous ces voyages. Ça fait du bien de ne pas prendre l'avion toutes les deux semaines !"
Romain Grosjean roule pour l'écurie Haas ce lundi.
03:30
Copier le lien
Partager sur Viber
Bottas compte déjà 10 tours au compteur. Hülkenberg est en piste, avec la Renault.
03:27
Copier le lien
Partager sur Viber
Sainz est le deuxième pilote à signer un temps, avec 1'26"4, en gommes rouges.
03:26
Copier le lien
Partager sur Viber
Les ailerons avant élargis donnent vraiment un look "2009" aux Formule 1. Mercedes a masqué cela avec de la peinture noir sur les extrémités mais sur d'autres monoplaces cela apparaît clairement.
Stopwatch
03:25
Copier le lien
Partager sur Viber
Le Finlandais continue d'abaisser le temps, en 1'24"3.
Stopwatch
03:24
Copier le lien
Partager sur Viber
1'25"1 pour Bottas, toujours en pneus C3.
03:22
Copier le lien
Partager sur Viber
Sans surprise, Mercedes n'est pas là pour amuser le terrain et veut perdre le moins de temps possible. Kvyat et Verstappen sont également en piste. Deux moteurs Honda, c'est une première depuis bien longtemps !
Green flag
03:20
Copier le lien
Partager sur Viber
La séance reprend. Et Bottas s'est précipité en piste.
03:20
Copier le lien
Partager sur Viber
La C38 n'a pas l'air très touchée mais le fond plat a pu souffrir un peu du passage dans les graviers.
03:18
Copier le lien
Partager sur Viber
Ah terrible... Ce temps ne sera pas comptabilisé puisque le camion a pris l'ancien dernier virage et pas la chicane. Mais l'Alfa Romeo est arrivée à bon port, elle peut être prise en charge par l'écurie.
03:17
Copier le lien
Partager sur Viber
Le camion de remorquage avec l'Alfa sur son plateau a repris la piste. Superbe prise de cordes de la part du conducteur, très propre.
03:16
Copier le lien
Partager sur Viber
Bien évidemment, nous essaierons de préciser dans la mesure du possible quel type de pneu sera chaussé mais ce n'est pas toujours facile à percevoir, surtout que les différences entre les marquages ne sont pas aussi nettes que par le passé.
03:14
Copier le lien
Partager sur Viber
Profitons de cette première pause dans ce programme, offerte par le pilote le plus expérimenté du plateau, pour un petit rappel sur la nomenclature pneumatique pour ces essais.
"Nomenclature pneumatique" est effectivement une façon compliquée de dire "marquage des pneus".
03:08
Copier le lien
Partager sur Viber
Le Finlandais a perdu le contrôle de son Alfa Romeo C38 au virage 5 et s'est planté dans le gravier en essayant de repartir. Autant dire que ce n'est pas un début idéal.
Et le camion de remorquage entre en piste ! La nouvelle réglementation aéro n'a pas impacté ses performances.
Red flag
03:06
Copier le lien
Partager sur Viber
Et premier drapeau rouge ! Räikkönen est sorti de piste !
Stopwatch
03:06
Copier le lien
Partager sur Viber
Premier temps de la journée pour Bottas en 1'28"5 puis en 1'27"1, en gommes jaunes (C3).
03:05
Copier le lien
Partager sur Viber
Chez Mercedes, les équipements de mesure sont juste derrière les deux pneus avant.
03:04
Copier le lien
Partager sur Viber
La Ferrari de Vettel non plus, mais elle roule à vitesse réduite avec un équipement de mesure aérodynamique attaché à l'arrière.
03:03
Copier le lien
Partager sur Viber
Alors, j'allais vous dire que nous allions principalement voir des tours d'installation mais Bottas n'est pas repassé par les stands.
03:02
Copier le lien
Partager sur Viber
Les premières voitures en piste sont la McLaren de Sainz et la Mercedes de Bottas !
Green flag
03:01
Copier le lien
Partager sur Viber
Et c'est parti !
02:56
Copier le lien
Partager sur Viber
La saison 2019 est marquée par des changements réglementaires assez importants, principalement au niveau des ailerons avant/arrière mais aussi des déflecteurs et des écopes de frein. Avec moins d'appui généré par les monoplaces, les chronos devraient être supérieurs à ceux vus l'an passé.
Retrouvez en tout cas les meilleurs temps des tests 2018 en cliquant ici.
Sun
02:53
Copier le lien
Partager sur Viber
On ne peut bien sûr pas commencer une journée d'essais hivernaux sans un point météo, ce serait vraiment malvenu : le ciel est dégagé au-dessus de Montmelo, comme prévu, ce qui devrait permettre un bon roulage !
02:43
Copier le lien
Partager sur Viber
Vous le savez sans doute déjà mais il n'y aura pas de Williams en piste aujourd'hui : l'équipe est en retard sur sa préparation et ne devrait débuter ses essais que demain.
Plus d'informations en cliquant ici.
02:38
Copier le lien
Partager sur Viber
Concernant le roulage de la journée, voici les pilotes attendus (sous réserve de modification) :
18 février Mercedes 
Bottas
Hamilton Ferrari 
Vettel Red Bull 
Verstappen Renault Hülkenberg
Ricciardo Haas 
Grosjean McLaren 
Sainz Racing Point 
Pérez Sauber Räikkönen Toro Rosso 
Kvyat Williams
02:35
Copier le lien
Partager sur Viber
C'est évidemment un plaisir de vous retrouver à nouveau pour cette rentrée officieuse de la F1. Et qui dit "rentrée", dit nouvelles voitures et si vous arrivez juste, voici les monoplaces 2019 qui ont été présentées ce matin :
La Red Bull RB15 et sa vraie livrée
La Haas VF-19
L'Alfa Romeo et ses habits 2019
02:32
Copier le lien
Partager sur Viber
Bonjour et bienvenue pour ce direct commenté des essais hivernaux 2019 de Formule 1 qui se tiennent à Barcelone !
Pagination
1
...
4
5
6
Par: Fabien Gaillard, Benjamin Vinel
Publié: 18 févr. 2019, 08:47
Tour :
Copier le lien
Partager sur Viber