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2020 Formule 1 Essais de Barcelone II
26 févr. 2020 au 28 févr. 2020
| Circuit de Barcelona-Catalunya, ES
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10:49
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Verstappen signe un 1'16"384 avec les pneus C3, c'est le quatrième temps. Toujours très impressionnant.
Stopwatch
10:46
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Et forcément, Bottas bat son propre meilleur temps ! C'est un 1'16"196, mais il n'a pas amélioré dans le troisième partiel.
10:43
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Bottas, Ocon, Pérez, Russell et Kvyat sont actuellement en piste, mais il ne se passe pas grand-chose qui soit digne d'intérêt.
10:40
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Le point sur le nombre de tours parcourus
Écurie Pilote Tours Ferrari
C. Leclerc
155
McLaren
C. Sainz
141
AlphaTauri
D. Kvyat
140
Mercedes
L. Hamilton
V. Bottas
90
46
Racing Point
S. Pérez
122
Alfa Romeo
K. Räikkönen
115
Renault
D. Ricciardo
E. Ocon
65
47
Haas
R. Grosjean
K. Magnussen
86
16
Williams G. Russell 97 Red Bull
A. Albon
M. Verstappen 59
27
10:36
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Rappelons que ce chrono reste une demi-seconde moins rapide que celui de... Bottas la semaine dernière.
10:36
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Le pilote Mercedes avait de la marge pour faire mieux, ayant perdu plus de deux dixièmes sur la référence de Ricciardo dans le premier partiel.
Stopwatch
10:36
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Meilleur temps pour Valtteri Bottas, 1'16"226 avec les pneus C5 !
10:33
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Pendant ce temps, Verstappen a signé un impressionnant 1'16"444 avec les pneus C3.
10:32
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Mais comme Leclerc n'a pas utilisé deux composés différents, il est disqualifié. Dommage.
Off track
10:31
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Nous sommes désormais en mesure de comparer les simulations de course de Sainz (McLaren), Kvyat (AlphaTauri) et Leclerc (Ferrari).
Carlos Sainz
1er relais (C3) : chronos entre 1'23"5 et 1'24"3
2e relais (C2) : chronos généralement entre 1'22"3 et 1'23"2
3e relais (C1) : chronos généralement entre 1'20"9 et 1'21"8
Daniil Kvyat
1er relais (C2) : chronos généralement entre 1'23"9 et 1'24"9
2e relais (C2) : chronos généralement entre 1'22"7 et 1'23"7
3e relais (C3) : chronos généralement entre 1'21"8 et 1'23"2
Charles Leclerc
1er relais (C2) : chronos généralement entre 1'22"5 et 1'23"2
2e relais (C2) : chronos généralement entre 1'21"6 et 1'22"3
3e relais (C2) : chronos généralement entre 1'19"9 et 1'21"2
10:24
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Ocon se hisse à la quatrième position, auteur d'un 1'16"433 en pneus C5.
10:19
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Étrangement, Kvyat est désormais seul en piste. En même temps, la fiabilité a été si bonne pendant six jours que la plupart des programmes des équipes sont plus ou moins effectués.
10:16
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Bottas prend la quatrième place en 1'16"637 avec les pneus C4.
Mechanical problem
10:11
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Pendant ce temps, chez Haas, on s'active pour résoudre un problème d'embrayage sur la VF-20.
10:08
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Williams aurait eu un petit pépin lié à des capteurs, mais Russell est en train de monter dans sa monoplace.
10:07
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Le point sur le nombre de tours parcourus
Écurie Pilote Tours Ferrari
C. Leclerc
144
McLaren
C. Sainz
135
AlphaTauri
D. Kvyat
127
Mercedes
L. Hamilton
V. Bottas
90
37
Alfa Romeo
K. Räikkönen
115
Racing Point
S. Pérez
114
Renault
D. Ricciardo
E. Ocon
65
39
Haas
R. Grosjean
K. Magnussen
86
16
Williams G. Russell 81 Red Bull
A. Albon
M. Verstappen 59
20
10:03
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"Six journées de jeux de mots cachés", voulait sûrement écrire Fabien Gaillard.
Fabien Gaillard
10:02
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Quant à moi, je vais laisser une dernière fois la main à l'immense Benjamin Vinel pour qu'il vous accompagne jusqu'à la fin de ces essais, à 18h. Ce fut un plaisir, pour ma part, de vous narrer ces six journées de jeux cachés, dans la joie et l'allégresse la plus totale. À très bientôt !
10:01
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1'16"8 pour Verstappen en pneus C2 ! Très intéressant.
09:59
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1'16"8 pour Bottas, en pneus C4.
09:58
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A vue de nez, le dernier relais de Leclerc en pneus C2 s'est fait à une moyenne de 1'20"5 environ.
09:56
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Et simulation de course terminée pour Leclerc, qui vient donc de parcourir 66 fois le circuit de Barcelone en environ 1h32.
09:52
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Mais le Finlandais est rentré immédiatement. Frustrant.
09:49
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Pneus C4 neufs pour Bottas qui sort des stands.
09:49
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1'17"1 pour Ocon, en pneus C3.
Off track
09:47
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Le fils de Kimi Räikkönen, Robin, est positionné à l'intérieur du virage 5 et attend sans doute son papa, qui est tranquillement en train de patienter dans son cockpit, au stand.
09:44
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Peu avant, 1'17"3 pour Verstappen en pneus C2.
09:43
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1'17"1 pour Bottas en pneus C3.
09:40
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Verstappen est en piste, Bottas sort des stands.
09:36
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Leclerc, Pérez, Sainz et Kvyat en piste actuellement. Verstappen est de retour dans le baquet et ne devrait pas tarder à les rejoindre.
09:35
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Le dernier relais de course de Leclerc est effectué en pneus C2 également. Évidemment, une course complète sur piste sèche sans changer de composé pneumatique, ça ne serait pas possible lors des Grands Prix, mais en essais aucun problème.
09:31
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Clairement, pour le moment, Mercedes n'est pas en configuration simulation de course. Il faut dire qu'il y en a eu quelques unes depuis le début de ces essais hivernaux et les conditions actuelles, assez fraîches, ne sont pas très encourageantes.
09:30
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Essai de départ pour Bottas avec des pneus C3 usés.
Off track
09:29
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Le travail continue sur le train avant et les freins de la Red Bull de Verstappen. Le Néerlandais n'a bouclé que 8 tours depuis 14h. Albon en avait fait 59 ce matin avant sa sortie de piste.
09:26
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Le deuxième relais de Leclerc dans sa simulation de course (21 tours), en pneus C2 : des temps globalement dans la fourchette haute des 1'21, avec une série de cinq tours consécutifs dans les 1'22 peu après la mi-relais avant un retour dans les 1'21.
09:23
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Ah si, il y a Räikkönen. Ça m'apprendra à vouloir faire le malin.
09:23
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Les pilotes dont le nom se termine en -en ne sont pas en piste actuellement, les huit autres oui.
09:19
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Chez Red Bull, on s'active autour du frein avant gauche ; Verstappen n'est plus dans la voiture. Décidément, le roulage de la dernière journée n'est pas facile pour l'écurie.
09:18
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1'17"5 pour Ocon, en pneus C3.
09:15
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1'17"4 pour Bottas, en pneus C3.
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Par: Fabien Gaillard, Benjamin Vinel
Publié: 28 févr. 2020, 15:49
Tour :
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